Hace tiempo que las leyes que obligan a llevar casco son objeto de un acalorado debate, pero hasta ahora el sexismo no había sido uno de los temas de discusión. Sin embargo, la reciente denuncia de una mujer australiana ha cambiado la situación, ya que afirma que las leyes sobre el uso del casco perjudican injustamente a las mujeres con un pelo fabuloso, obligándolas a dejar de lado su vanidad para proteger su cerebro.

Tras recibir una multa de 153 dólares por circular sin casco, Sue Abbott, de 54 años, saltó a los titulares al calificar la multa de "ridícula" y convertir la multa en una cuestión de género: "Es una ley muy sexista porque muchas mujeres llevan peinados de mantenimiento y acabarían con pelo de casco, y las mujeres me han dicho que ése es uno de los factores (para no montar en bici)."

Aunque su afirmación de que "más gente iría en bici si el casco fuera opcional" es compartida por muchos defensores del ciclismo, sigue pareciendo un poco extraño que se anteponga la apariencia personal a la seguridad. Además, su afirmación implícita de que los hombres no son igual de capaces de tener "peinados cuidados" parece más sexista que una ley del casco neutra en cuanto al género. Después de todo, los fans de la serie de televisión Scrubs recordarán que JD llegó incluso a crearse un "casco" a medida para poder conducir con seguridad sin perder su fabuloso peinado.

Una solución personalizada para evitar el vello de casco... aunque ficticio...

Una solución personalizada (aunque ficticia) para evitar el vello de los cascos

Al parecer, la Sra. Abbott ha sido multada docenas de veces e incluso "la policía le ha confiscado y vendido bicicletas para pagar sus multas". Aun así, se mantiene firme en su batalla contra la tiranía de unas leyes sexistas que promueven la seguridad tanto de hombres como de mujeres. En cierto modo, casi hay que admirar su obstinación. Es el equivalente en ciclismo a recibir miles de dólares en multas por no llevar puesto el cinturón de seguridad y seguir negándose a abrochárselo.

Llevar casco no sólo es una forma excepcionalmente fácil de protegerse de posibles lesiones en la cabeza, sino que es una elección extraña poner el miedo a que te vean con el pelo imperfecto más arriba en tu lista de preocupaciones que una posible conmoción cerebral o incluso una fractura de cráneo. Sin embargo, a juzgar por todas las pruebas presentadas en el artículo, la Sra. Abbott seguirá librando su buena (aunque ilógica) batalla en nombre de las ciclistas de todo el mundo.

¿Qué opina usted? ¿Me he perdido algo? ¿Son sexistas las leyes sobre el uso del casco? En cualquier caso, yo saldré a rodar con el casco bien puesto y mi vanidad guardada temporalmente en la bolsa de la bici. Pero, por otra parte, soy un hombre con el pelo cortado, así que ¿qué sé yo de la situación de las personas con mechones de pelo?

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Andy Gillin se licenció en la Universidad de California en Berkeley y se licenció en Derecho en la Universidad de Chicago. Es el socio gerente de GJEL Accident Attorneys y ha escrito y dado conferencias en el campo de la ley de lesiones personales de los demandantes para numerosas organizaciones. Desde 1972 ha estado ayudando a las víctimas gravemente heridas en todo el norte de California luchar y ganar sus casos de lesiones personales. Andy es uno de los abogados más premiados y reconocidos por homicidio culposo en el norte de California.