La conmoción, el miedo, la ira y, Dios no lo quiera, el trauma físico asociados a un accidente de tráfico son, por sí solos, demasiados para asimilarlos de una sola vez. Incluso sin las complicaciones que lo acompañan, las diversas tensiones inmediatas pueden ser difíciles de soportar. Sin embargo, el impacto de un accidente de coche no termina con la colisión, ni siquiera con sus efectos directos: conlleva importantes sanciones económicas que pueden resonar mucho tiempo después de que se produzca el accidente. Este segundo golpe puede dejarle con tarifas de seguro más altas, gastos médicos elevados, un coche destrozado, pérdida de ingresos por faltar al trabajo o una lesión que le obligue a hacer serios cambios para adaptarse a sus requisitos y limitaciones. Incluso si está asegurado, los costes de un accidente pueden ser potencialmente paralizantes: El Consejo Nacional de Seguridad calcula que el coste medio de un accidente no incapacitante es de unos 9.000 dólares y el de un accidente que provoca lesiones incapacitantes es de más de 70.000 dólares.

Tras hacer balance de la situación, es natural sentirse desbordado ante la perspectiva de hacer frente a tantas nuevas exigencias. ¿Cómo podrá recuperarse después de que la imprudencia de otra persona le deje con una montaña de facturas que no puede cubrir solo? ¿No puedes olvidarte de este quebradero de cabeza sin regatear el dinero del seguro que has pagado durante años ni pelearte con las otras partes del accidente?

Existe ayuda especializada para resolver precisamente este dilema. Los abogados en zonas de mucho tráfico pueden ser útiles para identificar recursos legales que usted no sabía que tenía. El desconocimiento de los matices de los seguros impide a muchas personas recibir la indemnización que les corresponde o aprovechar al máximo las salvaguardas de su propio seguro de automóvil culpable. A menudo, cubrir los gastos de un accidente es sólo cuestión de saber hacer las preguntas adecuadas.

Asegúrese de hablar con un abogado versado en los códigos de seguros de su estado, ya que puede ayudarle a navegar por su cobertura para obtener la máxima remuneración posible, incluso si decide llevar el caso por su cuenta.

Sobre el autor
Kenneth L. Christensen es el propietario de la Christensen Law Firm, un respetado grupo de abogados de accidentes de auto en Salt Lake City.

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Andy Gillin se licenció en la Universidad de California en Berkeley y se licenció en Derecho en la Universidad de Chicago. Es el socio gerente de GJEL Accident Attorneys y ha escrito y dado conferencias en el campo de la ley de lesiones personales de los demandantes para numerosas organizaciones. Andy es un abogado de homicidio culposo muy reconocido en California.