San Francisco no es la única región que toma medidas contra la conducción distraída este mes. Aquí, en el condado de Contra Costa, los agentes de la Patrulla de Carreteras de California han citado esta semana a más de 300 conductores por infringir las leyes sobre conducción distraída, que prohíben el uso de dispositivos portátiles al volante. El miércoles, la CHP emitió casi 800 citaciones por esta peligrosa práctica en el conjunto del Área de la Bahía, informa el Contra Costa Times.
Pero los móviles no son ni mucho menos la única distracción que pone en peligro a los conductores. La lista de distracciones crece cada día e incluye comer mientras se conduce e interactuar con otros pasajeros. Pero otro artículo publicado hoy en el Contra Costa Times señala una adición inesperada a esta lista: las mascotas.
Según una encuesta reciente de la AAA, dos tercios de los propietarios de perros admiten acariciar o jugar con sus mascotas mientras conducen. El 21% de los encuestados afirma que conduce con el animal en el regazo, y siete dicen que dan de comer y beber a sus perros mientras circulan por la autopista. Se trata de una práctica increíblemente peligrosa tanto para los dueños como para los animales.
"Si el animal se encuentra entre el volante y el conductor, el airbag lo lanzará hacia usted con gran fuerza", explica el sargento Brian Copple, responsable de educación en seguridad de la Policía Estatal de Illinois. "Un airbag está diseñado para atrapar a una persona de 160 libras. No está pensado para proteger a Fluffy".
Soy tan amante de los perros como cualquiera, pero cuando se trata de conducir, es importante recordar lo fácil que es que tu coche se convierta en un peligro para la seguridad. Tanto si te distraes con el móvil como si lo haces con tu mascota, apartar la vista de la carretera te pone en peligro a ti, a tus pasajeros y a los demás conductores. Afortunadamente, podrás acurrucarte con "Fluffy" todo lo que quieras cuando llegues sano y salvo a tu destino.
Crédito de la foto: emdot
Andy Gillin se licenció en la Universidad de California en Berkeley y se licenció en Derecho en la Universidad de Chicago. Es el socio gerente de GJEL Accident Attorneys y ha escrito y dado conferencias en el campo de la ley de lesiones personales de los demandantes para numerosas organizaciones. Andy es un abogado de homicidio culposo muy reconocido en California.