Uno de los principales objetivos del desarrollo urbano inteligente es crecer dentro de los límites existentes de una ciudad en lugar de expandirse hacia el exterior. Eso es lo que pretende hacer la agencia de transportes del condado de Alameda con una propuesta de carril bici de 12 millas que abarcaría la distancia bajo las vías del BART entre Oakland y Hayward. Además de embellecer el espacio, a menudo desolado, bajo las vías del BART, la propuesta de East Bay Greenway reduciría probablemente los accidentes de ciclistas y peatones al ofrecer a los ciudadanos un espacio sin coches para pasear a pie y en bicicleta.
"Al unir los numerosos parques más pequeños, patios escolares, carriles bici y destinos comunitarios", escribe Ecología Urbana, el grupo que ha patrocinado el proyecto, "la Vía Verde del Este de la Bahía creará nuevas oportunidades de ocio, salud pública, sostenibilidad y orgullo comunitario."
Hasta ahora, los partidarios de la East Bay Greenway han recaudado unos 2,5 millones de dólares (el 8%) de los fondos necesarios para completar el proyecto a través de un impuesto sobre las ventas del condado y de fondos federales de estímulo. Pero los promotores confían en que el carril bici alcance los objetivos de recaudación de fondos y siga adelante ya en el verano de 2012. "Defenderemos este proyecto", afirmó James O'Brian, director de proyectos de la comisión de transportes del condado de Alameda.
En los últimos años, el Área de la Bahía se ha convertido en la meca de los ciclistas. El año pasado, por ejemplo, San Francisco y Oakland ocuparon los puestos 4º y 5º, respectivamente, en la lista anual de la Liga de Ciclistas Estadounidenses de las principales ciudades del país para desplazarse en bicicleta.
Por este motivo, hemos elaborado un mapa interactivo de las rutas ciclistas más populares del Área de la Bahía. Tanto si te desplazas al trabajo como si sólo buscas un buen paseo en bici, la lista incluye algunas opciones estupendas y seguras. Y esperamos añadir pronto la East Bay Greenway a la lista.
Crédito de la foto: szavo
Andy Gillin se licenció en la Universidad de California en Berkeley y se licenció en Derecho en la Universidad de Chicago. Es el socio gerente de GJEL Accident Attorneys y ha escrito y dado conferencias en el campo de la ley de lesiones personales de los demandantes para numerosas organizaciones. Desde 1972 ha estado ayudando a las víctimas gravemente heridas en todo el norte de California luchar y ganar sus casos de lesiones personales. Andy es uno de los abogados más premiados y reconocidos por homicidio culposo en el norte de California.