La Comisión de Transportes y Vivienda del Senado aprueba por unanimidad el proyecto de ley de paso de 3 pies 1El proyecto de ley 1464 del Senado, que obligaría a los conductores a dejar al menos un metro de espacio a los ciclistas cuando adelanten por detrás, fue aprobado por el Comité de Transporte y Vivienda del Senado tras una audiencia celebrada el 17 de abril. Durante la audiencia una serie de testigos hablaron en nombre de la legislación, incluyendo Heath Maddox, un residente de Berkley cuyo padre fue asesinado por un automovilista que pasa durante un paseo en bicicleta, así como Bill Dullea de GJEL Accidentes Abogados.

Antes de testificar a favor del proyecto de ley sobre el paso a 3 pies, Bill Dullea se reunió con uno de los patrocinadores del proyecto de ley, el senador Alan Lowenthal, del sur de California, y habló extensamente con su ayudante, John Casey, tanto sobre el proyecto de ley 1464 del Senado como sobre la legislación de seguridad para las bicicletas en general. Dullea también se reunió y coordinó con Jim Brown, de la California Bicycle Coalition, otro de los patrocinadores del proyecto de ley.

El senador Mark DeSaulnier, presidente de la comisión, junto con los demás miembros de la misma, escucharon el testimonio de Dullea, quien habló de la necesidad de aumentar la seguridad de las bicicletas para que tanto ciclistas como automovilistas puedan sentirse seguros en nuestras carreteras. Dullea también mencionó que esta ley podría ayudar a las fuerzas del orden y a los tribunales a determinar la responsabilidad de estos accidentes, a menudo graves.

La comisión votó por unanimidad la aprobación del proyecto, que ahora pasa a otra comisión del Senado.

El GJEL se enorgullece de apoyar esta legislación y se siente honrado de que Bill Dullea haya podido desempeñar un pequeño papel ayudando a que el proyecto de ley siga adelante en el Senado, donde se votará a finales de este mes.

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Andy Gillin se licenció en la Universidad de California en Berkeley y se licenció en Derecho en la Universidad de Chicago. Es el socio gerente de GJEL Accident Attorneys y ha escrito y dado conferencias en el campo de la ley de lesiones personales de los demandantes para numerosas organizaciones. Desde 1972 ha estado ayudando a las víctimas gravemente heridas en todo el norte de California luchar y ganar sus casos de lesiones personales. Andy es uno de los abogados más premiados y reconocidos por homicidio culposo en el norte de California.