Una persona sufrió lesiones en un accidente de bicicleta eléctrica después de ser golpeada por un vehículo de motor en Redwood City el miércoles 29 de octubre de 2024 por la mañana. La colisión ocurrió en la intersección de Barron Avenue y Bay Road aproximadamente a las 8:09 a.m., según la Patrulla de Carreteras de California.
Los equipos de emergencia llegaron al lugar poco después de que se informara del accidente. No se ha hecho público el alcance de las lesiones del ciclista, aunque el incidente requirió atención médica inmediata. Las autoridades locales siguen investigando los detalles sobre el conductor del vehículo implicado en la colisión y las circunstancias que condujeron al accidente.
Accidentes con bicicletas eléctricas en California
Las bicicletas eléctricas se han hecho cada vez más populares en la zona de la bahía de San Francisco, donde los viajeros buscan opciones de transporte alternativas. Sin embargo, este aumento del uso de las bicicletas eléctricas se ha correspondido con un aumento de los accidentes en los que se ven implicados estos vehículos. Las bicicletas eléctricas pueden viajar a velocidades de hasta 28 millas por hora, dependiendo de su clasificación, lo que puede crear situaciones peligrosas cuando los conductores no calibran correctamente su velocidad y presencia en la carretera.
La legislación de California clasifica las bicicletas eléctricas en tres categorías, cada una de ellas con diferentes capacidades de velocidad y restricciones de uso. Independientemente de la clasificación, los conductores de e-bikes tienen los mismos derechos y responsabilidades que los conductores de bicicletas tradicionales según la legislación estatal. Esto significa que tienen derecho a utilizar las calzadas y los carriles bici, y que los conductores deben tener un cuidado razonable para evitar colisionar con ellos.
Intersección de Barron Avenue y Bay Road
La intersección en la que se produjo esta colisión es un corredor de tráfico esencial en Redwood City. Barron Avenue atraviesa la ciudad de este a oeste, mientras que Bay Road es una arteria principal de norte a sur que conecta varias comunidades de la península. La zona experimenta un importante tráfico de cercanías durante las horas de la mañana, lo que puede crear condiciones difíciles tanto para los automovilistas como para los ciclistas.
Las intersecciones son lugares especialmente peligrosos para los ciclistas y los conductores de bicicletas eléctricas. Según las investigaciones sobre seguridad vial, un porcentaje considerable de los accidentes de bicicleta se producen en las intersecciones, donde es más probable que se produzcan conflictos entre vehículos y ciclistas. Entre las causas más comunes se encuentran los conductores que giran sin fijarse en los ciclistas, los que no ceden el paso, los que conducen distraídos y los que tienen una visibilidad limitada.
Causas comunes de los accidentes de bicicletas eléctricas
Varios factores contribuyen con frecuencia a las colisiones entre vehículos de motor y bicicletas eléctricas:
Falta de atención del conductor: Los conductores distraídos por el teléfono móvil, el sistema de navegación u otros factores pueden pasar por alto a los conductores de bicicletas eléctricas que circulan por la calzada. El perfil relativamente pequeño de las bicicletas eléctricas, comparado con el de los coches, hace que sea más fácil pasarlas por alto, sobre todo en condiciones de tráfico intenso.
Colisiones por giros a la izquierda: Muchos accidentes de bicicletas y e-bikes ocurren cuando los conductores giran a la izquierda cruzándose en el camino de los ciclistas que se aproximan. Los conductores pueden calcular mal la velocidad de las bicicletas eléctricas que se aproximan o no verlas antes de iniciar el giro.
Accidentes por alcance: Ocurren cuando un vehículo adelanta a un ciclista de e-bike e inmediatamente gira a la derecha, cortando la trayectoria del ciclista. Este tipo de colisión es frecuente en cruces y entradas de vehículos.
Incidentes de dooring: Aunque son menos comunes en las intersecciones, los accidentes de dooring ocurren cuando los ocupantes de los vehículos estacionados abren sus puertas en el camino de los ciclistas electrónicos que pasan.
Diferencial de velocidad: La mayor velocidad que pueden alcanzar las bicicletas eléctricas en comparación con las bicicletas tradicionales puede pillar desprevenidos a los conductores, lo que puede dar lugar a errores de cálculo a la hora de determinar las distancias de seguridad para adelantar o los tiempos de giro.
Poca visibilidad: Las primeras horas de la mañana, como cuando ocurrió este accidente en Redwood City, pueden presentar problemas de visibilidad debido al resplandor del sol, la niebla o una iluminación inadecuada, lo que hace más difícil para los conductores detectar a los ciclistas de e-bikes.
Lesiones en accidentes de bicicletas eléctricas
Los accidentes con bicicletas eléctricas suelen provocar lesiones graves debido a la falta de protección de los conductores. A diferencia de los ocupantes de los vehículos, que disponen de cinturones de seguridad, airbags y la estructura del vehículo, los conductores de bicicletas eléctricas son vulnerables a los impactos directos contra el suelo, los vehículos u otros objetos.
Las lesiones más comunes en las colisiones de bicicletas eléctricas son:
- Lesiones cerebrales traumáticas y conmociones cerebrales, incluso con casco
- Lesiones medulares que pueden provocar parálisis temporal o permanente
- Fracturas y fracturas óseas, especialmente en brazos, piernas, clavículas y costillas.
- Erupción de tráfico y lesiones de tejidos blandos
- Daños en órganos internos
- Lesiones faciales y traumatismos dentales
- Luxaciones de hombro y lesiones del manguito de los rotadores
La gravedad de las lesiones depende a menudo de factores como la velocidad de la colisión, el ángulo de impacto, si el ciclista llevaba equipo de protección y el tipo de vehículo implicado. La recuperación de lesiones graves por accidente de bicicleta eléctrica puede requerir un tratamiento médico exhaustivo, que incluya atención de urgencia, cirugía, fisioterapia y rehabilitación continua.
Derechos legales de las víctimas de accidentes con bicicletas eléctricas
La legislación de California ofrece protecciones esenciales a los ciclistas y conductores de bicicletas eléctricas que sufren lesiones por la negligencia de los conductores. Según el artículo 21200 del Código de Vehículos, los ciclistas y los conductores de e-bikes tienen los mismos derechos y responsabilidades que los conductores de vehículos a motor, lo que significa que tienen derecho a utilizar las vías públicas de forma segura.
Cuando la negligencia de un conductor provoca un accidente de e-bike, el ciclista lesionado puede tener derecho a una indemnización por:
Gastos médicos: Incluye el tratamiento en urgencias, la hospitalización, la cirugía, la medicación, la fisioterapia, el equipo médico y la atención médica futura prevista en relación con las lesiones.
Pérdida de ingresos: Las víctimas pueden recuperar los salarios perdidos durante la recuperación, así como una indemnización por disminución de la capacidad de ganancia si las lesiones les impiden volver a su empleo anterior.
Dolor y sufrimiento: El dolor físico, la angustia emocional, la ansiedad, la depresión y la reducción de la calidad de vida resultantes del accidente son indemnizables según la ley de California.
Daños materiales: El coste de reparar o sustituir la e-bike dañada y cualquier otro bien personal destruido en la colisión.
Incapacidad permanente: Si las lesiones resultan en impedimentos o discapacidades duraderas, las víctimas pueden tener derecho a una compensación adicional por el impacto a largo plazo en sus vidas.
California sigue un sistema de "negligencia comparativa pura", lo que significa que incluso si un ciclista de e-bike tiene alguna responsabilidad en un accidente, todavía puede recuperar los daños reducidos por su porcentaje de culpa. Por ejemplo, si un ciclista tiene un 20% de culpa y sus daños totales ascienden a 100.000 dólares, tendría derecho a recuperar 20.000 dólares.
Pasos a seguir tras un accidente de bicicleta eléctrica
Si usted o un ser querido se ve implicado en un accidente de bicicleta eléctrica, tomar las medidas adecuadas puede proteger tanto su salud como sus derechos legales:
Busque atención médica inmediata: Aunque las lesiones parezcan leves, es crucial ser evaluado por profesionales médicos. Algunas lesiones, sobre todo las internas y las conmociones cerebrales, pueden no ser evidentes de inmediato, pero pueden tener graves consecuencias si no se tratan.
Informe del accidente: Ponte en contacto con las fuerzas de seguridad para presentar un parte oficial de accidente. Esta documentación se convierte en una prueba fundamental en cualquier reclamación posterior al seguro o caso legal.
Documente el lugar del accidente: Si te es físicamente posible, haz fotografías del lugar del accidente, de los daños del vehículo, de tus lesiones, del estado de la carretera, de las señales de tráfico y de cualquier otro detalle relevante. Recopila información de contacto de testigos que puedan haber observado la colisión.
Conserva las pruebas: Conserva tu bicicleta eléctrica dañada y cualquier equipo relacionado, así como la ropa que llevabas en el momento del accidente. Estos objetos pueden servir como pruebas importantes.
Evite las declaraciones grabadas: Tenga cuidado al proporcionar declaraciones grabadas a las compañías de seguros antes de consultar con un abogado. Los ajustadores de seguros pueden utilizar sus palabras para minimizar su reclamo o cambiar la culpa.
Consulte con un abogado: Hablar con un abogado con experiencia en lesiones personales que entiende los casos de accidentes de e-bike puede ayudarle a entender sus derechos y opciones. La mayoría de los abogados de lesiones personales, incluyendo GJEL Accident Attorneys, ofrecen consultas gratuitas y trabajan en base a honorarios de contingencia.
Investigación de accidentes de bicicletas eléctricas
Determinar la culpa en los accidentes de bicicletas eléctricas requiere una investigación exhaustiva. Los agentes de la ley que acuden al lugar de los hechos suelen recabar información preliminar, pero puede ser necesaria una investigación adicional para llegar a una comprensión exhaustiva de cómo y por qué se produjo el accidente.
Entre los elementos clave de la investigación de un accidente con una bicicleta eléctrica figuran los siguientes:
Testimonio de testigos: Las declaraciones de las personas que observaron la colisión pueden proporcionar información crucial sobre los movimientos de los vehículos, las señales de tráfico y el comportamiento de los conductores.
Laspruebas físicas , incluidas las marcas de derrape, los patrones de los restos, los daños del vehículo y las condiciones de la carretera, ofrecen pistas sobre la dinámica de la colisión.
Imágenes de cámaras de tráfico: Muchas intersecciones, incluyendo corredores muy transitados como Barron Avenue y Bay Road, están vigiladas por cámaras de tráfico o de seguridad que pueden haber captado el accidente.
Reconstrucción de accidentes: En casos complejos, los expertos en reconstrucción de accidentes analizan las pruebas físicas y crean modelos detallados para ilustrar cómo se produjo la colisión.
Datos electrónicos: Los vehículos modernos están equipados con grabadoras de datos de eventos que pueden proporcionar información sobre la velocidad del vehículo, el frenado y otros factores inmediatamente anteriores a la colisión.
Leyes y reglamentos de tráfico: El análisis de si alguna de las partes infringió las leyes de tráfico ayuda a establecer la culpa y la responsabilidad.
Registros del teléfono móvil del conductor: En muchas investigaciones modernas de accidentes de e-bike, la obtención de los registros del teléfono móvil del conductor culpable se ha convertido en un componente crítico para establecer la responsabilidad. La conducción distraída es una de las principales causas de colisiones que involucran a ciclistas y conductores de e-bikes, y los datos del teléfono celular pueden revelar si un conductor estaba enviando mensajes de texto, haciendo llamadas, utilizando aplicaciones, o de otra manera comprometida con su teléfono en el momento del accidente. Los abogados pueden citar estos registros para demostrar que la atención de un conductor se desvió de la carretera durante los momentos cruciales antes del impacto.
Además, los sistemas de infoentretenimiento de algunos vehículos mantienen registros de cuándo se accedió a las funciones, proporcionando más pruebas de distracción. Estas pruebas digitales pueden ser convincentes en las negociaciones y en el juicio, y a menudo marcan la diferencia entre un caso de responsabilidad controvertida y otro en el que la culpa está claramente establecida. El tiempo es esencial para preservar estas pruebas, ya que algunas compañías telefónicas y proveedores de servicios sólo conservan registros detallados durante períodos limitados, por lo que es esencial involucrar a un abogado rápidamente después de un accidente.
Leyes y normas de seguridad de las bicicletas eléctricas en California
California tiene leyes específicas que regulan el funcionamiento de las bicicletas eléctricas. Comprender esta normativa es esencial tanto para los conductores como para los automovilistas:
Clasificación de las bicicletas eléctricas: California clasifica las bicicletas eléctricas en tres clases. Las de clase 1 y 2 están limitadas a 32 km/h, mientras que las de clase 3 pueden alcanzar velocidades de hasta 32 km/h con pedaleo asistido. Cada clase tiene diferentes restricciones en cuanto a los lugares por los que pueden circular.
Requisitos del casco: Los conductores de bicicletas eléctricas de clase 3 están obligados a llevar casco. Aunque la ley solo obliga a llevar casco a los conductores de bicicletas eléctricas de clase 3 y a los menores de 18 años, se recomienda encarecidamente su uso a todos los conductores de bicicletas eléctricas, independientemente de la edad o de la clasificación de la bicicleta.
Requisitos de iluminación: Las bicicletas eléctricas que funcionen en la oscuridad deben tener una luz blanca delantera visible desde una distancia de 300 pies y reflectores que cumplan los requisitos legales.
Normas de equipamiento: Las bicicletas eléctricas deben tener frenos totalmente operativos y estar equipadas con un velocímetro (sólo Clase 3).
Restricciones de edad: Los ciclistas deben tener al menos 16 años para conducir bicicletas eléctricas de clase 3.
Responsabilidades de los conductores: Los conductores deben mantener una distancia mínima de al menos tres pies al adelantar bicicletas y e-bikes, según lo dispuesto por la "Ley de Tres Pies para la Seguridad" de California. Los conductores también deben ceder el paso a los ciclistas en los carriles bici y tener el debido cuidado para evitar colisionar con cualquier bicicleta o e-bike.
Derecho de paso y uso de carriles: La legislación californiana concede a los conductores de bicicletas eléctricas los mismos privilegios de paso que a las bicicletas tradicionales, lo que significa que pueden utilizar los carriles bici, los carriles bici específicos y los carriles de tráfico normales cuando proceda. Las bicicletas eléctricas pueden circular por los arcenes de las carreteras.
Deben circular lo más cerca posible del bordillo o borde derecho, excepto al adelantar, al prepararse para girar a la izquierda, al evitar peligros o cuando el carril sea demasiado estrecho para compartirlo de forma segura con un vehículo de motor. Las bicicletas eléctricas de clase 3 están prohibidas en los carriles bici a menos que las ordenanzas locales lo permitan específicamente o que el carril esté dentro de una calzada o sea adyacente a ella. Cuando existan carriles bici, los usuarios de e-bikes deben utilizarlos, aunque pueden abandonarlos para evitar condiciones inseguras.
Es importante destacar que los conductores deben ceder el paso a los ciclistas de e-bikes, que tienen el derecho de paso y tienen prohibido circular por los carriles bici designados, excepto al entrar o salir de la calzada, hacer giros o aparcar donde esté permitido. Las violaciones de estas leyes de derecho de paso por parte de los automovilistas a menudo forman la base de la responsabilidad en los casos de accidentes de bicicletas eléctricas, ya que los conductores que no respetan los derechos legales de los ciclistas crean condiciones peligrosas que pueden resultar en colisiones graves.
El papel del seguro en los accidentes de bicicletas eléctricas
Determinar qué cobertura de seguro se aplica tras un accidente de bicicleta eléctrica puede ser un proceso complejo. Pueden existir varias fuentes potenciales de indemnización:
Seguro de automóvil del conductor: El seguro de responsabilidad civil del conductor culpable debe cubrir los daños que causen a los conductores de e-bikes. California exige a todos los conductores una cobertura mínima de responsabilidad civil, aunque muchos optan por límites superiores.
Cobertura de motorista sin seguro o con seguro insuficiente: Si el conductor culpable carece de seguro o no tiene cobertura suficiente, su propia cobertura de motorista sin seguro o con seguro insuficiente (UM/UIM) puede proporcionarle una indemnización. Esta cobertura no se incluye automáticamente en las pólizas de automóvil de California, pero puede añadirse.
Seguro de hogar o de alquiler: Algunas pólizas ofrecen una cobertura limitada para los accidentes de bicicleta y e-bike, aunque esto varía según la póliza.
Seguro médico: Tu seguro médico puede cubrir los gastos médicos mientras se tramitan las reclamaciones por responsabilidad civil, aunque la aseguradora puede solicitar el reembolso de cualquier acuerdo.
Seguro especializado para bicicletas eléctricas: Algunas compañías ofrecen ahora pólizas de seguro específicas para bicicletas eléctricas, que pueden ofrecer cobertura en caso de accidente, robo y daños.
Las compañías de seguros a menudo intentan minimizar los pagos impugnando la culpa, cuestionando la gravedad de las lesiones o argumentando que las lesiones eran preexistentes. Contar con una representación legal experimentada ayuda a garantizar que las compañías de seguros cumplan con sus obligaciones y proporcionen una indemnización justa.
Por qué es importante la representación legal
Los casos de accidentes con bicicletas eléctricas implican complejas cuestiones legales y de hecho que pueden ser difíciles de navegar sin ayuda profesional. Un abogado con experiencia en lesiones personales proporciona varios beneficios importantes que pueden marcar una diferencia significativa en el resultado de su caso. Los abogados pueden evaluar el valor total de su reclamación, incluidos los daños no económicos como el dolor y el sufrimiento que las víctimas a menudo subestiman cuando tratan de manejar los casos por su cuenta.
Los equipos jurídicos cuentan con los recursos necesarios para llevar a cabo investigaciones exhaustivas, obtener dictámenes periciales y conservar pruebas cruciales antes de que desaparezcan, garantizando que todos los aspectos de su caso estén debidamente documentados y respaldados. Los abogados experimentados entienden las tácticas de las compañías de seguros y pueden negociar eficazmente para garantizar acuerdos justos, protegiéndole de las ofertas a la baja y de las tácticas dilatorias que suelen emplear las aseguradoras.
Contar con un abogado garantiza que se cumplan los plazos de prescripción, se sigan los procedimientos legales adecuados y se protejan sus derechos durante todo el proceso, evitando errores costosos que podrían poner en peligro su reclamación. Si las negociaciones para llegar a un acuerdo no dan lugar a una indemnización justa, contar con un abogado preparado para llevar su caso a juicio le proporciona la influencia necesaria y le garantiza que estará representado en caso de que sea necesario litigar.
La mayoría de los abogados de lesiones personales, incluyendo GJEL Accident Attorneys, trabajan en contingencia, lo que significa que usted no paga honorarios de abogado a menos que se recupere la compensación. Esta estructura de honorarios de contingencia permite a las víctimas de accidentes para acceder a la representación legal de calidad, independientemente de su situación financiera, asegurando que todo el mundo tiene la oportunidad de buscar la justicia y la compensación justa después de un accidente de bicicleta eléctrica.
Experiencia de GJEL en casos de accidentes de bicicletas y bicicletas eléctricas
Desde 1972, GJEL Accident Attorneys ha representado a miles de víctimas de accidentes en todo California, incluidos numerosos ciclistas y conductores de bicicletas eléctricas heridos en colisiones con vehículos de motor. Nuestra firma entiende los desafíos únicos que estos casos presentan y el impacto devastador que los accidentes de bicicleta graves pueden tener en las víctimas y sus familias.
Los conductores de bicicletas eléctricas merecen el mismo respeto y protección en nuestras carreteras que cualquier otro conductor. Cuando los conductores no tienen el cuidado adecuado y lesionan a los usuarios vulnerables de la carretera, como los ciclistas y los conductores de e-bikes, deben rendir cuentas. Los abogados de accidentes de GJEL se comprometen a ayudar a los ciclistas lesionados a obtener la indemnización que necesitan para recuperarse y seguir adelante con sus vidas.
Nuestro equipo legal ha conseguido millones de dólares en indemnizaciones para víctimas de accidentes de ciclismo, incluyendo acuerdos y veredictos para clientes que sufrieron lesiones cerebrales traumáticas, daños en la médula espinal, huesos rotos y otras lesiones graves. Colaboramos con expertos médicos, especialistas en reconstrucción de accidentes y economistas para construir casos convincentes que representen con precisión el alcance total de los daños de nuestros clientes.
Prevención de accidentes con bicicletas eléctricas
Aunque no todos los accidentes pueden evitarse, tanto los conductores de bicicletas eléctricas como los automovilistas pueden tomar medidas para reducir los riesgos de colisión:
Para conductores de bicicletas eléctricas: Lleve ropa brillante y visible y utilice luces incluso durante el día. Respete todas las normas de tráfico, señale los giros y los cambios de carril, y mantenga el contacto visual con los conductores en los cruces. Asuma que los conductores no le ven y conduzca a la defensiva. Lleva un casco bien ajustado en cada trayecto.
Para los automovilistas: Comprueba bien los ángulos muertos antes de girar o cambiar de carril. Deje al menos un metro de espacio libre a los ciclistas al adelantarles. Esté especialmente atento en los cruces y prevea que los ciclistas pueden ir más rápido de lo que usted espera. Evite las distracciones y preste toda su atención a la conducción, especialmente durante las horas punta, cuando es más probable que haya ciclistas en la carretera.
Calculadoras de indemnizaciones por accidentes de bicicletas eléctricas
Las calculadoras de indemn izaciones por accidente de bicicleta eléctrica sirven como valiosas herramientas que ayudan a los ciclistas lesionados a estimar el valor potencial de sus reclamaciones por lesiones personales teniendo en cuenta múltiples factores que influyen en los importes de las indemnizaciones. Estas calculadoras suelen incorporar daños económicos cuantificables, como gastos médicos, salarios perdidos, daños materiales a la bicicleta eléctrica y al equipo, y gastos médicos futuros previstos, junto con daños no económicos, como dolor y sufrimiento, angustia emocional y pérdida del disfrute de la vida.
La calculadora funciona aplicando multiplicadores a los daños económicos en función de la gravedad de la lesión; las lesiones más graves, como las lesiones cerebrales traumáticas, los daños en la médula espinal o las incapacidades permanentes, suelen recibir multiplicadores más altos que las lesiones leves. Si bien estas herramientas proporcionan estimaciones útiles, es esencial entender que ofrecen rangos generales en lugar de predicciones precisas, ya que cada caso implica circunstancias únicas que pueden afectar significativamente el valor.
Factores como la claridad de la responsabilidad, la credibilidad de los testigos, la solidez de la documentación médica, la edad y ocupación de la persona lesionada, la jurisdicción en la que se presenta el caso y los límites de la póliza de seguros desempeñan todos ellos un papel crucial en la determinación de las cantidades reales de liquidación. Además, el sistema de negligencia comparativa pura de California significa que cualquier culpa atribuida al conductor de la e-bike reducirá proporcionalmente la indemnización final.
Las calculadoras de liquidación son más útiles como puntos de partida para la comprensión del valor potencial de su reclamo, pero no pueden reemplazar la evaluación personalizada del caso que un abogado con experiencia en lesiones personales proporciona. En GJEL Accident Attorneys, ofrecemos consultas gratuitas donde analizamos a fondo los detalles específicos de su accidente de e-bike para dar una evaluación realista del valor de su caso y la compensación que se merece. Llámenos ahora al +1-866-218-3776 para hablar con nuestros expertos.
Actúa hoy: obtén la ayuda que mereces
"Los conductores de bicicletas eléctricas se encuentran entre las personas más vulnerables de nuestras carreteras, y cuando la imprudencia de un conductor provoca una colisión, las consecuencias pueden cambiarles la vida. Si ha resultado herido mientras conducía su e-bike, sepa que tiene derechos y opciones legales a su disposición. No deje que las compañías de seguros le presionen para llegar a un acuerdo rápido antes de comprender plenamente el alcance de sus lesiones y su impacto a largo plazo en su vida. Muchas lesiones por accidente de e-bike empeoran con el tiempo o requieren un tratamiento continuo que las evaluaciones médicas iniciales no captan. Tómese el tiempo para obtener la atención médica adecuada, documentar todo, y hablar con un abogado con experiencia que pueda proteger sus intereses. En GJEL, hemos pasado décadas luchando por los ciclistas y los conductores de bicicletas eléctricas que han sido heridos por causas ajenas a su voluntad, y entendemos los desafíos físicos, emocionales y financieros que está enfrentando. Usted no debería tener que soportar la carga de la negligencia de otra persona. Trabajamos en base a honorarios de contingencia, lo que significa que usted no paga nada a menos que recuperemos una indemnización para usted. Permítanos manejar la batalla legal mientras usted se concentra en sanar y recuperar su vida" - Andy Gillin, GJEL Accident Attorneys
Si usted o un ser querido ha sido lesionado en un accidente de e-bike o bicicleta en Redwood City o en cualquier parte del Área de la Bahía, GJEL Abogados de Accidentes puede ayudar. Nuestro experimentado equipo legal ofrece consultas gratuitas para discutir su caso y explicar sus opciones legales. Trabajamos en base a honorarios de contingencia, lo que significa que usted no paga honorarios de abogado a menos que recuperemos compensación para usted.
Tenemos oficinas en todo el Área de la Bahía y California para servir a las víctimas de accidentes en sus comunidades. Nuestros abogados y personal se dedican a proporcionar atención personalizada y representación vigorosa para ayudarle a asegurar la compensación máxima que se merece.
No espere para proteger sus derechos. La ley de California impone límites de tiempo estrictos para presentar demandas por lesiones personales. Póngase en contacto con GJEL Accident Attorneys hoy en el +1-866-218-3776 o visite nuestra oficina de Richmond para programar su consulta gratuita y sin compromiso. Deje que nuestro experimentado equipo luche por la justicia y la compensación que se merece mientras usted se concentra en su recuperación.
Recursos de seguridad vial en Redwood City
Varias organizaciones y organismos locales trabajan para mejorar la seguridad vial de todos los usuarios de Redwood City y la zona peninsular circundante:
Departamento de Policía de Redwood City
1301 Maple Street
Redwood City, CA 94063
Emergencias: 911
No emergencias: (650) 780-7100
División de Tráfico: (650) 780-7130
Denuncias en línea: www.redwoodcity.org/police
Correo electrónico: police@redwoodcity.org
El Departamento de Policía de Redwood City responde a los accidentes de tráfico, investiga las colisiones y vela por el cumplimiento de las normas de tráfico en toda la ciudad. Mantienen informes de accidentes que son documentación esencial para reclamaciones de seguros y casos legales. Los ciudadanos pueden solicitar copias de los informes de colisiones de tráfico a través de su Unidad de Registros o del portal en línea.
Patrulla de Carreteras de California - Oficina de Redwood City
718 Marshall Street
Redwood City, CA 94063
Teléfono: (650) 369-6261
En caso de no emergencia: 1-800-TELL-CHP (1-800-835-5247)
Sitio web: www.chp.ca.gov
La CHP investiga accidentes en las carreteras estatales y a menudo responde a colisiones graves en las principales carreteras de Redwood City. Proporcionan informes de colisiones de tráfico y mantienen registros exhaustivos de accidentes dentro de su jurisdicción.
Departamento de Obras Públicas de la Ciudad de Redwood City
División de Ingeniería de Tráfico
1400 Broadway
Redwood City, CA 94063
Teléfono: (650) 780-7290
Página web: www.redwoodcity.org/departments/public-works
Correo electrónico: publicworks@redwoodcity.org
El Departamento de Obras Públicas se ocupa de las mejoras en la seguridad del tráfico, el mantenimiento de las carreteras, el desarrollo de infraestructuras para bicicletas y responde a las preocupaciones sobre intersecciones peligrosas o el estado de las carreteras. Aceptan solicitudes de estudios de tráfico y mejoras de la seguridad.
Oficina de Sostenibilidad del Condado de San Mateo
Programas de Transporte y Movilidad
555 County Center, 5th Floor
Redwood City, CA 94063
Teléfono: (650) 599-1406
Página web: https://sustainability.smcgov.org
Esta oficina coordina la planificación del transporte regional y promueve opciones de movilidad seguras, incluidas mejoras en las infraestructuras para bicicletas y bicicletas eléctricas en todo el condado de San Mateo.
City/County Association of Governments of San Mateo County (C/CAG)
555 County Center, 5th Floor
Redwood City, CA 94063
Teléfono: (650) 599-1406
Página web: www.ccag.ca.gov
C/CAG coordina la planificación y financiación del transporte en el condado de San Mateo, trabajando en soluciones regionales para mejorar la seguridad del tráfico y reducir la congestión.
Silicon Valley Bicycle Coalition
111 West St. John Street, Suite 220
San Jose, CA 95113
Teléfono: (408) 287-7259
Página web: www.bikesiliconvalley.org
Correo electrónico: info@bikesiliconvalley.org
Esta organización de defensa trabaja en toda la zona de la Bahía, incluida Redwood City, para promover calles más seguras para ciclistas y usuarios de bicicletas eléctricas mediante programas de educación, defensa y participación comunitaria.
Coalición Peninsular de Ciclistas y Peatones
Página web: www.peninsulavision.org
Organización de base dedicada a hacer que las comunidades de la Península, incluida Redwood City, sean más seguras y accesibles para las personas que van a pie o en bicicleta.
Stanford Health Care - Departamento de Urgencias
300 Pasteur Drive
Stanford, CA 94305
Urgencias: (650) 723-5111
Sitio web: https://stanfordhealthcare.org
El centro principal de traumatología más cercano para lesiones graves por accidentes de e-bike se encuentra a aproximadamente 8 millas del lugar del accidente.
Kaiser Permanente Redwood City Medical Center
1150 Veterans Boulevard
Redwood City, CA 94063
Urgencias: (650) 299-2000
Citas: 1-800-464-4000
Página web: https://healthy.kaiserpermanente.org
Proporciona atención médica integral y de urgencia a las víctimas de accidentes en la zona de Redwood City.
