Todos los que montan en bicicleta en las carreteras de la zona de la Bahía y en todo Estados Unidos deben ser conscientes de los riesgos de accidentes y lesiones. Sin embargo, muchas personas pueden no darse cuenta de cuántos ciclistas se lesionan mientras conducen. Si usted va a montar en bicicleta, debe ser consciente de los factores de riesgo y la prevalencia de accidentes para que pueda tomar las precauciones necesarias para evitar lesiones.

Estadísticas nacionales de accidentes de bicicleta

Según la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carretera (NHTSA , por sus siglas en inglés), las muertes relacionadas con el tráfico han disminuido significativamente en la última década, con 10.000 personas menos muertas en colisiones de tráfico en 2013 que en 2004. Sin embargo, las víctimas mortales de accidentes de bicicleta en realidad han aumentado en el mismo período de tiempo, pasando de 727 ciclistas muertos en 2004 a 743 fallecidos en 2013. Esto indica que, si bien han aumentado las medidas de seguridad en relación con los vehículos de motor, puede que no se hayan tomado las mismas medidas en lo que respecta al uso compartido de la calzada entre coches y bicicletas. Además de las víctimas mortales de 2013, 48.000 ciclistas más sufrieron lesiones en un accidente con un vehículo de motor.

Los ciclistas de California corren un alto riesgo

California registra habitualmente el mayor número de víctimas mortales relacionadas con el ciclismo de todos los estados de Estados Unidos. De hecho, de las 743 muertes registradas en todo el país en 2013, casi el 20% se produjeron en el estado de California. Aunque el número de ciclistas que sufrieron lesiones mortales disminuyó a 128 en 2014, el estado sigue liderando los accidentes mortales en bicicleta. Además, los informes indicaron que San Francisco era una de las pocas ciudades en las que el número de víctimas mortales relacionadas con el ciclismo había aumentado en los últimos años y la Coalición de Ciclistas de San Francisco reclamó mayores medidas de seguridad para eliminar los accidentes de bicicleta relacionados con el tráfico.

Factores de riesgo para los ciclistas

Los factores de riesgo de accidentes, lesiones y muertes en bicicleta pueden ser variados.

Estas son algunas estadísticas de la NHTSA relacionadas con los accidentes de bicicleta y los factores de riesgo:

  • Los ciclistas de 20 a 24 años registraron el mayor índice de lesiones en accidentes.
  • Los ciclistas de 55 a 59 años registraron el mayor índice de accidentes mortales.
  • La mayoría de los accidentes graves de bicicleta se produjeron en zonas urbanas (68%) frente a las rurales (32%).
  • El 57% de los accidentes se produjeron fuera de las intersecciones, el 34% en una intersección y el 9% en otros lugares no especificados.
  • La franja horaria con más accidentes de bicicleta fue la comprendida entre las 18:00 y las 21:00 horas.
  • El 83% de los ciclistas fallecidos y/o heridos en accidentes eran hombres.
  • Aproximadamente el 24% de los ciclistas fallecidos en accidentes tenían alcohol en el organismo y el 20% presentaban una tasa de alcoholemia superior al límite legal del 0,08%.
  • 464 motoristas fallecidos en 2013 no llevaban casco.

Aunque las estadísticas sobre bicicletas anteriores muestran ciertas tendencias y factores de riesgo tanto en California como en todo Estados Unidos, es importante recordar que un accidente entre una bicicleta y un coche puede ocurrir en casi cualquier circunstancia. Por esta razón, siempre debe estar muy atento a su entorno cuando circule en bicicleta en el Área de la Bahía o en cualquier otro lugar.