Qué preguntar a un abogado de accidentes de tráfico

Los accidentes de coche pueden ser eventos que alteran la vida que pueden conducir a lesiones físicas graves, traumas emocionales y pérdidas financieras. Si usted está involucrado en un accidente de coche, es importante buscar el asesoramiento y la representación de un abogado con experiencia en accidentes de coche para ayudarle a navegar por el complejo proceso legal y obtener la compensación que se merece.

Sin embargo, no todos los abogados son iguales, y la elección del abogado adecuado puede marcar una diferencia significativa en el resultado de su caso. Para asegurarse de que está trabajando con el mejor abogado de accidentes de coche para su caso, es importante hacer las preguntas correctas. En este artículo, vamos a discutir las preguntas que debe hacer a su abogado de accidente de coche para tomar una decisión informada.

Before your consultation, bring any documents you already have, such as the police report, photos of the crash scene, medical records, medical bills, repair estimates, and insurance correspondence. Having these materials ready can help the attorney give you a more accurate assessment of liability, damages, and the likely timeline of your case.

Here Are 13 Questions You Should Ask Your Car Accident Attorney

1. What is your experience handling car accident cases like mine? GJEL: We have over 40 years of experience in handling car accident cases and have represented clients in various types of accidents, including rear-end collisions, pedestrian accidents, and motorcycle accidents. We have a strong track record in achieving favorable outcomes for our clients. It is also smart to ask what percentage of the attorney’s practice is devoted to car accident and personal injury cases. A lawyer who focuses heavily on these cases is more likely to understand traffic laws, insurance company tactics, and the medical evidence needed to support your claim.
2. What is your success rate in these cases? GJEL: We have a 99% success rate in car accident cases and have recovered over $950 million for our clients. You can also ask for examples of results in cases similar to yours. Past settlements and verdicts do not guarantee a future outcome, but they can help you understand whether the lawyer has handled similar injury claims successfully.
3. How do you determine if my case is worth pursuing? GJEL: We evaluate each case individually, considering factors such as the severity of injuries, property damage, medical expenses, lost wages, and pain and suffering. We’ll also analyze the liability of the parties involved to determine if your case is worth pursuing. You should also ask the attorney to explain the strengths and weaknesses of your case. An honest answer may include issues such as disputed fault, gaps in treatment, limited insurance coverage, or pre-existing injuries that could affect the value of the claim.
4. ¿Cómo gestiona la comunicación con las compañías de seguros? GJEL: Nuestros abogados se encargarán de todas las comunicaciones con las compañías de seguros en su nombre. Somos expertos en negociar con las aseguradoras para maximizar su indemnización y garantizar la protección de sus derechos durante todo el proceso.
5. Will I be working directly with you or another attorney at your firm? GJEL: You will have a dedicated attorney assigned to your case who will be your main point of contact. However, our entire team works collaboratively to ensure that you receive the best possible representation and outcome. It is also helpful to ask how often you will receive case updates and whether communication will be by phone, email, or both. Clear expectations about updates can prevent frustration later.
6. How do you charge for your services? GJEL: We work on a contingency fee basis, which means that we only get paid if we successfully recover compensation for you. Our fee is a percentage of the recovery, and you won’t owe us anything if we don’t win your case. You should ask for the exact contingency fee percentage, which is often somewhere between 33% and 40% depending on the stage of the case. You should also ask whether case expenses such as filing fees, medical record charges, deposition costs, and expert witness fees are deducted before or after the attorney’s fee is calculated, because that can affect your final recovery. Another important question is whether you will be responsible for any out-of-pocket case costs if the case is not successful. Some firms absorb these expenses, while others may expect reimbursement.
7. How long do you expect my case to take? GJEL: The timeline of a case can vary depending on its complexity and the circumstances. We work diligently to resolve cases as quickly as possible, but we’re also prepared to take the time necessary to secure the best possible outcome for you. You may also want to ask for a realistic timeline for each stage of the case, from investigation and treatment to settlement talks, filing a lawsuit, and trial if necessary.
8. ¿Puede dar referencias de antiguos clientes u otros profesionales? GJEL: Sí, podemos facilitar referencias de clientes anteriores y otros profesionales si así lo solicitan. Tenemos muchos clientes satisfechos que están encantados de compartir sus experiencias trabajando con nosotros.
9. ¿Alguna vez ha sido sancionado por el Colegio de Abogados del Estado o se ha enfrentado a reclamaciones por mala praxis? GJEL: Nuestros abogados no se han enfrentado a ninguna acción disciplinaria por parte del Colegio de Abogados del Estado ni a ninguna demanda por mala praxis. Mantenemos un alto nivel de conducta y ética profesional.
10. Si no estamos de acuerdo en cómo proceder con el caso, ¿cómo resolveremos la cuestión? GJEL: Valoramos la comunicación abierta y la colaboración con nuestros clientes. Si hay un desacuerdo, discutiremos el asunto con usted, le daremos nuestra opinión profesional y trabajaremos juntos para determinar el mejor curso de acción. Su interés es siempre nuestra máxima prioridad.
11. How often do you take car accident cases to trial? Some law firms settle nearly every case and rarely enter a courtroom. A lawyer with real trial experience may have more leverage when negotiating with an insurance company because the insurer knows the attorney is prepared to litigate if needed.
12. What is your current caseload? This question can help you understand whether the attorney has enough time and staff resources to give your case proper attention. A busy firm is not always a bad sign, but you should know that your case will not get lost in the shuffle.
13. Can you give me a realistic value range for my case? No ethical attorney can promise a specific dollar amount, but an experienced car accident lawyer should be able to explain the factors that may influence the value of your claim, including medical expenses, future treatment needs, lost income, pain and suffering, and available insurance coverage.

Aquí hay otras preguntas comunes que recibimos como abogados de lesiones personales de California

1. Al comprobar si hay testigos, ¿no pensarán las compañías de seguros que planeabas hacer del accidente un día de pago desde el principio?".

Es una muy buena pregunta. Creo que puede haber sido cierto hace 30-40-50 años. Pero en el mundo de hoy, todo el mundo es muy cauteloso, todo el mundo busca testigos. Incluso si usted no está herido en absoluto, pero hay $ 4,000 o $ 5,000 en daños a su coche, la compañía de seguros va a asumir que usted va a querer que la gente lo apoye.

Nunca he tenido esa experiencia. Pero vamos a suponer por ejemplo que eso es una preocupación, o que uno de cada diez peritos de seguros está pensando, "oh, esta persona está tratando de hacer de esto un día de pago".

Lo que compensaría eso en mi propia mente es, digamos que ellos piensan eso pero digamos que si nunca encontraras a ese testigo, entonces el accidente terminaría siendo un él-dijo-ella-dijo. Mientras que si tienes al testigo independiente que dice: "Lo vi claramente y no hay duda de quién se saltó el semáforo en rojo", independientemente de lo que piense el perito del seguro sobre tu motivación, también se dan cuenta de que esto es lo que realmente pasó, tenemos un testigo independiente.

La otra cosa sobre los días de pago es que, según mi experiencia, los días de pago no funcionan. En otras palabras, si hay un pequeño golpe en un vehículo y hay muy pocos daños materiales y alguien está reclamando dos años más tarde, "mi espalda me está matando", la compañía de seguros no lo creerá; un jurado probablemente no lo creerá. Salvo en casos excepcionales, digamos alguien que tenía la espalda debilitada por una operación anterior.

Por el contrario, si el impacto es enorme, si sales despedido del coche, tienes huesos rotos o una conmoción cerebral, nadie va a decir realmente que estás intentando entrar a cobrar, va a estar bastante claro. Creo que la mayoría de la gente sabe si la otra persona implicada tiene una lesión grave o una lesión no grave. Pero muy buena pregunta, y que agradezco. Y si el autor de la pregunta quiere seguir con ella, sólo tiene que volver a ponerla en el recuadro de preguntas y yo estaré encantado de seguir discutiendo esa cuestión.

2. Si alguien ha estado bebiendo, aunque no haya bebido lo suficiente como para estar legalmente intoxicado si tiene un accidente, ¿afecta eso a si tiene la culpa?"

Muy buena pregunta y la respuesta es: sí, afecta si son culpables o no. Diferentes estados tienen diferentes niveles de alcohol en la sangre para el límite legal. Muchos estados tienen un nivel de alcohol en sangre que establecen en 0,08; algunos en 0,1. Digamos que una persona está en la mitad de ese límite, lo que significa que tal vez sólo tenía una cerveza. Claramente nada ilegal penalmente, sin embargo, tiene un efecto muy distinto en el caso civil, es decir, el caso de lesiones personales no penal.

Lo sabrá el jurado, lo sabrá el juez, lo sabrá la otra compañía de seguros. Y si hay una disputa, por ejemplo, sobre quién se saltó el semáforo en rojo y no hay testigos, normalmente se va a suponer que la persona que se tomó una cerveza tiene menos probabilidades de haberse dado cuenta de si el semáforo estaba en verde o en rojo que la otra persona.

3. Has hablado mucho de lo que hay que hacer con la policía, ¿cómo sabes si debes llamar a la policía en primer lugar?

Muy buena pregunta. Mi sugerencia es: si se trata de un accidente muy leve, si usted no quiere que aparezca en su expediente, la otra persona no quiere que aparezca en su expediente, todo el mundo es digno de confianza, que podría ser una razón para no llamar a la policía porque en la mayoría de los estados, incluso si un accidente no es su culpa, si usted busca su Departamento de Vehículos de Motor [s] registro de seis meses más tarde, puede que no muestre un billete para una violación, pero se mostrará que usted ha estado en un accidente y que no es útil en términos de las tasas de seguros.

Así que si es algo menor, nadie ha resultado herido y no va a pasar nada malo, yo diría que uses tu criterio y que tú y la otra persona podéis acordar no llamar a la policía. Por otro lado, si crees que la otra persona va a ser deshonesta sobre lo ocurrido, entonces creo que es importante llamar a la policía.

Si alguien resulta herido, ya sea tú o la otra persona, es importante llamar a la policía. Y lo que quiero decir con herido, no sólo un dolor de cuello, es una lesión significativa. Es una cuestión de criterio. Yo, personalmente, tendería a llamar a la policía la mayoría de las veces, pero sé que otras personas no están de acuerdo y es realmente una decisión personal.

4. La semana pasada tuve un accidente grave y pasé la noche en el hospital. El conductor del otro coche no tiene seguro. ¿Cómo puedo esperar que me reembolsen el dinero gastado?

Con suerte, en su propia póliza de seguros tiene cobertura de motorista no asegurado. Yo diría que probablemente el 80% de las personas a las que represento tienen cobertura de motorista sin seguro. Y es probable que también tienen algo que se llama cobertura de pagos médicos. Así que digamos que usted tiene seguro de salud a través de Blue Cross Blue Shield Health Net, que probablemente pagará 80 a 90 por ciento de sus facturas médicas.

Entonces, si usted tiene la cobertura de pagos médicos típicos en su propio seguro de automóvil, que está en cualquier lugar de $ 1,000 a $ 5,000 se puede obtener de su propia compañía de seguros y utilizarlo para cuidar de sus co-pagos y utilizarlo para cuidar de su deducible. Usted todavía tiene derecho a ser compensado por el tiempo fuera del trabajo, el dolor y el sufrimiento, etc.

Consulte con su compañía de seguros, si usted está en el 80% más probable, usted tiene cobertura de motorista sin seguro, su propia compañía de seguros, ya sea por hacerlo por su cuenta oa través de un abogado hará un pago de reclamaciones a usted bajo su cobertura de motorista sin seguro y van a ir después de la persona sin seguro para cobrar lo que pagaron a usted. Normalmente no podrán cobrar, pero lo intentarán. Si ellos hacen o si ellos no hacen no afecta su recuperación, si usted compra ese tipo particular de cobertura para su compañía de seguros para cubrirlo. Usted puede confiar en nuestros abogados de accidente de vehículo de motor de California para desafiar ofertas injustas y presionar para la recuperación completa.

5. Choqué con otro coche en un cruce, yo conducía. Fue culpa mía, sin embargo, yo no conducía tan rápido y los pasajeros del otro coche que fueron golpeados no llevaban puesto el cinturón de seguridad. ¿Son responsables en algún caso?".

Son responsables. En todos los estados de Estados Unidos, casi todos, existe lo que se llama negligencia comparativa. Claro, ellos son responsables de tu error, pero ellos son responsables de no llevar puesto el cinturón de seguridad, así que normalmente la indemnización que habrían recibido se reducirá entre un 15% y un 75%, dependiendo de la naturaleza de la lesión.

Por ejemplo, si se trata de una lesión de espalda o cuello, puede que hubiera sido similar con o sin cinturón de seguridad. Pero, por poner otro ejemplo, si salieron volando hacia delante y se rompieron la nariz con el parabrisas, recibirán una indemnización muy pequeña porque eso se podría haber evitado específicamente llevando puesto el cinturón de seguridad. No te absolverían de toda culpa, pero asumirían parte de la responsabilidad.

6. Yo estaba en una señal de stop y accidentalmente rodó hacia adelante y golpeó el coche delante de mí. Todos salimos del coche, intercambiamos información y todo el mundo parecía estar bien. Unos días más tarde nos enteramos de que, en realidad, ahora afirmaban que alguien había resultado herido en el accidente debido a la tensión causada. Había un pasajero anciano en el asiento trasero. ¿De dónde viene todo esto y qué debo hacer al respecto?

Si al decir "rodó en otro coche en una señal de stop" significa que fueron golpeados en una o dos millas por hora, por lo general su compañía de seguros (que estoy seguro de que está manejando esto para usted) va a ser bastante escéptico de una reclamación tres semanas más tarde por alguien que no estaba herido en absoluto es herido ahora.

Sin embargo, cuando escuché en la pregunta que se trataba de una persona mayor, esto ocurre de vez en cuando, que una persona mayor tiene una reacción ya sea física o emocional que una persona de menor edad no tendría. Lo bueno es que me parece que si escuchaste esto lo escuchaste de tu compañía de seguros. Son muy expertos en ocuparse de estas cosas. Supongo que tu compañía de seguros será justa con las reclamaciones legítimas, pero será dura con las reclamaciones inventadas o, citando a alguien de una pregunta anterior, con alguien que "intenta sacar tajada". Es bueno tener un seguro, es bueno tener límites adecuados; puedes dormir por la noche y decirte a ti mismo: "dondequiera que compré un seguro, ellos se harán cargo".