Dos estados han legalizado el cannabis y 17 estados (18 incluyendo Washington, D.C.) han legalizado el cannabis medicinal. A medida que la nación avanza lentamente hacia la despenalización, surgen numerosas preguntas sobre cómo regular y vigilar el cannabis de manera justa y responsable. La Corte Suprema de Michigan actuó recientemente como conejillo de indias en un asunto: conducir bajo los efectos del cannabis.
El martes pasado, la corte revocó una decisión previa de una corte de apelaciones relacionada con un hombre de Michigan que fue detenido conduciendo más de 30 millas por encima del límite de velocidad y que había dado positivo por tener cannabis en su torrente sanguíneo. El conductor, Rodney Koon, tenía una tarjeta de cannabis medicinal emitida por el estado, pero fue sancionado bajo la “disposición de política de tolerancia cero hacia las drogas” del estado. Sin embargo, la Corte Suprema señaló que “la MMMA protege a los pacientes registrados del procesamiento por la posesión interna de marihuana.”
Dado que legalizar el cannabis, ya sea con fines medicinales o para simple uso privado, es adentrarse en terreno desconocido, es difícil determinar cuánto cannabis en el sistema del usuario es suficiente para causar deterioro al operar un vehículo automotor. La máxima corte del estado reconoció esa incertidumbre con la siguiente declaración:
“Si bien no necesitamos establecer los parámetros exactos de cuándo una persona está ‘bajo los efectos’, concluimos que esto contempla algo más que tener cualquier cantidad de marihuana en el sistema y requiere algún efecto sobre la persona.”
Por lo tanto, no se debió haber citado al Sr. Koons por conducir bajo los efectos además de su infracción de exceso de velocidad simplemente porque tenía algo de cannabis en su sistema sin saber exactamente qué cantidad provoca un deterioro en la conducción. Hasta que se realicen estudios y se llegue a un consenso, los casos de conducir bajo los efectos del cannabis son un área muy gris.
Michigan obviamente no es el único estado que se topará con este problema. Tanto Colorado como Washington están redactando leyes y regulaciones sobre el cannabis basándose en algunas investigaciones, asesoría legal y muchas conjeturas, ya que ningún otro estado ha allanado aún el camino sobre cómo debería tratarse el cannabis de manera razonable. Otros estados sin duda estarán atentos tanto a Colorado como a Washington, así como al reciente fallo de la Corte Suprema de Michigan, en cuanto a cómo deberían manejarse los casos de conducir bajo los efectos del cannabis.
Mientras tanto, los usuarios de cannabis harían bien en pecar de precavidos y ejercer buen juicio al decidir ponerse detrás del volante. Hasta que se establezcan pautas más claras para las leyes sobre el cannabis, los conductores siempre deben tener en cuenta que la posesión de una tarjeta o autorización de cannabis medicinal no tiene absolutamente ningún efecto en proteger a una persona de un cargo por conducir bajo los efectos.
