La aparentemente interminable guerra entre conductores y ciclistas recibió un poco más de combustible esta semana gracias a algunos residentes de San José que expresaron su objeción a los planes que harían la ciudad más amigable para las bicicletas. Según un artículo reciente de Mercury News, los residentes de la calle Hedding se oponen al plan de la ciudad de eliminar un carril de tráfico en cada dirección y reemplazarlo con nuevos carriles para bicicletas.
El cambio propuesto es parte del creciente compromiso de San José de convertirse en una de las áreas más amigables para las bicicletas del país. El Departamento de Transporte de la ciudad espera tener 500 millas de carriles para bicicletas para 2040 y que el ciclismo represente aproximadamente el 15 por ciento de todo el transporte de la ciudad. Desafortunadamente, convencer a los conductores acérrimos va a ser una batalla cuesta arriba.
En el artículo, Mabel Rodarte, de 83 años, queda atrapada en un argumento de "el huevo o la gallina", quejándose de la ruta propuesta: "He estado sentada aquí para ver cuántas bicicletas pasan, y he visto tres. No tiene ningún sentido". Sin importar la posibilidad de que agregar un carril para bicicletas podría en realidad animar a más ciclistas a usar la calle Hedding como parte de su trayecto.
Es un argumento casi imposible de probar, pero, con fundamento o sin él, la persistente creencia de los conductores de que no hay suficientes ciclistas para justificar carriles adicionales para bicicletas será un serio obstáculo para las elevadas metas fijadas por la ciudad de San José.
Una reunión comunitaria el 2 de agosto para discutir la nueva ruta para bicicletas atrajo aproximadamente de 30 a 40 residentes, y solo unos pocos expresaron su apoyo a la propuesta. Según el subdirector del Departamento de Transporte, Manuel Pineda, la principal preocupación de la mayoría de los residentes fue el impacto que los nuevos carriles para bicicletas tendrían en el estacionamiento. Y agregó: "Queremos tener un sistema de transporte que realmente cree opciones para las personas".
Se escucharán argumentos adicionales en la reunión del concejo el 21 de agosto en el Ayuntamiento, donde a cada residente del área se le darán dos minutos para expresar sus preocupaciones o su apoyo a los carriles para bicicletas propuestos. Puede encontrar más información en sanjoseca.gov.
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