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Informe: La tecnología de Volvo reduce los accidentes de tráfico a baja velocidad

¿Sería estupendo ir al trabajo sin tener que pensar en accidentes de tráfico accidentales a baja velocidad? Las empresas automovilísticas llevan años investigando sistemas anticolisión, que utilizan tecnología para alertar al conductor cuando es posible que se produzca una colisión. El sistema de advertencia de colisión frontal del SUV XC60 de Volvo es el que más atención ha recibido, y un informe reciente del Instituto de Seguros para la Seguridad en la Carretera indicaba que el sistema de advertencia podría suponer una reducción significativa de los accidentes de coche. Pero, ¿se trata de un nuevo ejemplo de tecnología peligrosa para la conducción distraída?

El mes de la concienciación sobre la conducción distraída enciende el debate sobre la seguridad de los conductores

Con la llegada de abril y del mes de la concienciación sobre la conducción distraída, es de esperar que los defensores de la seguridad y los legisladores hablen de los numerosos peligros de la conducción distraída. Pero a pesar de los informes que indican que la conducción distraída mata a casi 6.000 personas y hiere a unas 500.000 cada año, algunos han dicho que se ha exagerado el impacto de la conducción distraída en la seguridad vial. Así que, además de información sobre soluciones tecnológicas a las distracciones en el automóvil y una campaña de concienciación plagada de estrellas, es de esperar que el Mes de la Concienciación sobre la Conducción Distraída reavive el debate sobre la necesidad o no de eliminar esta peligrosa práctica.

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Informe: Los semáforos en rojo reducen los accidentes mortales

¿Conoces esas molestas cámaras que te pillan acelerando al final de un semáforo en amarillo y te envían una factura gorda? Además de comerse una parte de tu sueldo, un informe reciente del Instituto de Seguros para la Seguridad en la Carretera ha descubierto que estas cámaras de semáforo en rojo salvan vidas. De hecho, el informe concluyó que las cámaras, recién instaladas en 14 ciudades entre 2004 y 2008, salvaron unas 160 vidas que de otro modo se habrían perdido. Y si las cámaras se hubieran implantado en todas las grandes ciudades estadounidenses, se podrían haber salvado 815 vidas.

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