Incluso cuando los empleadores compensan a las víctimas por lesiones personales, la batalla legal a menudo no ha terminado. Ese fue el caso de los trabajadores portuarios de California que sufrieron lesiones como el síndrome del túnel carpiano, informa el San Daily JournalCuando a Sandra Towne le diagnosticaron el síndrome del túnel carpiano en 2002, un empleador tras otro se negó a pagar su tratamiento médico. Afortunadamente, una batalla judicial de 8 años concluyó el año pasado, determinando que California United Terminals pagaría las facturas médicas de $24,000. Pero eso deja ocho años de honorarios legales sin resolver. La semana pasada, el Tribunal de Apelaciones del 9.º Circuito ayudó a los trabajadores, dictaminando que CUT también debe pagar los honorarios legales de Towne.
El abogado de Towne le dijo al Journal que decisiones judiciales anteriores en realidad crearon un incentivo para que las empresas evadan los pagos de compensación laboral. Metropolitian Stevedore Co. v. Crescent Wharf & Warehouse, por ejemplo, dictaminó que el último empleador en contratar a un trabajador debe pagar el procedimiento, una razón clara por la que las empresas podrían decidir retrasar el pago, fomentando “este extraño juego de las sillas donde el último empleador que queda de pie se ve obligado a pagar la compensación”, dijo Charles Naylor.
La compensación laboral para los trabajadores portuarios es un campo legal especializado atendido por abogados de lesiones personales en todo California. Pero incluso los grupos de defensa más fuertes no pueden hacer mucho por los derechos de los trabajadores si los precedentes judiciales apuntan a proteger a las empresas de asumir la carga de las facturas de compensación laboral y los honorarios legales relacionados. La decisión de la Corte de Apelaciones de la semana pasada seguramente allanará el camino para una mejor protección de las demandas por lesiones personales en California para los trabajadores portuarios.
Crédito de la foto: JAXPORT
