Los números no mienten. Pero a menos que tengas experiencia analizando datos, a veces puede parecer difícil sacar conclusiones significativas de las historias que cuentan.
Considera que los meses de invierno en California son, sin lugar a dudas, la época más peligrosa del año para las colisiones de vehículos motorizados que involucran a peatones. Los datos más recientes de la Patrulla de Caminos de California muestran que, de noviembre a enero, el estado generalmente ve de 1,000 a 1,200 colisiones con peatones por mes. A principios del verano, lo normal es más bien de 700 a 800 colisiones con peatones al mes.
Ten cuidado antes de concluir que las carreteras son simplemente más peligrosas en invierno. No es así para los ciclistas. En otoño, las colisiones de vehículos motorizados que involucran bicicletas en California llegan hasta 1,300 a 1,400 por mes. Los meses más seguros son en invierno, cuando generalmente hay de 700 a 800 colisiones con bicicletas al mes.
¿Significa esto que los conductores de California tienen más precaución cerca de las bicicletas—o que los ciclistas tienen más precaución—en invierno? ¿O simplemente hay más ciclistas que no salen a la carretera en invierno? Se necesita una investigación más profunda.
En esta publicación, la Parte 3 de nuestra serie San José en Números, presentaremos algunos hechos básicos sobre los datos de lesiones de tránsito del condado de Santa Clara y te diremos lo que creemos que significan. Enfatizamos la frase creemos porque puede haber otras interpretaciones. Si has estado observando los datos de seguridad vial y tienes otra perspectiva sobre lo que significa todo esto, por favor comparte tus comentarios con nosotros en las redes sociales.
Resumen de lesiones por vehículos motorizados
Antes de entrar en los detalles sobre las lesiones por vehículos motorizados y las colisiones fatales en el condado de Santa Clara, echemos un vistazo a algunas tendencias generales en todo el estado utilizando el informe completo más reciente del Sistema Integrado de Registros de Tránsito de todo el Estado (SWITRS) de la Patrulla de Caminos de California. El informe SWITRS tiene datos de colisiones de todo el estado que se remontan hasta 1933. Aunque el informe completo más reciente termina con los datos de 2013, puedes obtener informes personalizados de la CHP para recopilar datos de cualquier período que tenga al menos siete meses de antigüedad. Obtuvimos informes personalizados sobre las colisiones de vehículos motorizados del condado de Santa Clara para 2014, 2015 y la primera mitad de 2016 para proporcionar la información más actualizada posible.
En todo California, el número de colisiones con lesiones alcanzó su punto máximo a fines de la década de 1980 y ha disminuido de manera constante durante la última década. Mientras tanto, el total de millas de viaje de vehículos en California siguió creciendo a medida que crecieron la población del estado y el número de vehículos registrados. Así que, a alto nivel, algunos podrían decir que hay buenas noticias: la tasa de colisiones con lesiones a nivel estatal ha disminuido.
Pero mira un poco más de cerca. Un porcentaje asombrosamente alto de peatones y ciclistas lesionados en colisiones de vehículos motorizados tienen entre 15 y 24 años.
Peatones lesionados en California en 2013
| Edad | 0-4 | 5-14 | 15-24 | 25-34 | 35-44 | 45-54 | 55-64 | 65-74 | 75-84 | 85 y más |
| Lesiones | 357 | 1,607 | 2,867 | 1,703 | 1,309 | 1,656 | 1,391 | 818 | 428 | 130 |
Sistema Integrado Estatal de Registros de Tráfico de California, https://iswitrs.chp.ca.gov/
Ciclistas de California lesionados en 2013
| Edad | 0-4 | 5-14 | 15-24 | 25-34 | 35-44 | 45-54 | 55-64 | 65-74 | 75-84 | 85 y más |
| Lesiones | 26 | 1,403 | 4,023 | 2,404 | 1,590 | 1,966 | 1,230 | 438 | 114 | 18 |
Sistema Integrado Estatal de Registros de Tráfico de California, https://iswitrs.chp.ca.gov/
Los cuatro años anteriores en el informe SWITRS muestran la misma tendencia. El grupo de personas de 15 a 24 años es el más afectado por las colisiones con peatones y ciclistas. El estado puede hacer mucho más para ayudar a que los jóvenes compartan las calles de manera segura.
Colisiones con lesiones en el condado de Santa Clara
Una de las preguntas básicas que nos propusimos responder en la San José en cifras serie es si la seguridad vial en las comunidades que rodean la oficina de GJEL en San José está mejorando o empeorando. Una manera de responder esta pregunta es analizar el número total de colisiones con lesiones cada año. Si lo ve de esta forma, el peligro en las carreteras del condado de Santa Clara va en aumento. El número total de colisiones con lesiones aumentó significativamente el año pasado. En la primera mitad de 2016, parece estar aumentando de nuevo. En este momento, el condado de Santa Clara registra más lesiones en las carreteras que en cualquier otro momento de los últimos diez años.
Colisiones con lesiones en el condado de Santa Clara
| Año | 2016 1er mitad | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 |
| Colisiones con lesiones | 3,915 | 7,433 | 6,724 | 6,576 | 6,639 | 6,786 | 6,871 | 6,464 | 6,770 | 7,301 |
Sistema Integrado Estatal de Registros de Tráfico de California, https://iswitrs.chp.ca.gov/
Colisiones mortales en el condado de Santa Clara
El condado de Santa Clara también alcanzó un hito trágico en 2015 cuando registró 127 colisiones mortales, más que en cualquier otro momento de la última década. El número de colisiones mortales tiende a fluctuar más que el número total de colisiones con lesiones. Estamos tratando con una muestra más pequeña. Así que, aunque parece que el condado de Santa Clara se encaminaba hacia una mejora significativa de 2015 a 2016, el total podría ser similar al de la mayoría de los años de la última década. Los resultados del año completo de 2016 estarán disponibles en agosto.
Colisiones mortales en el condado de Santa Clara
| Año | 2016 1er mitad | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 |
| Colisiones mortales | 38 | 127 | 104 | 93 | 82 | 91 | 81 | 88 | 94 | 88 |
Sistema Integrado Estatal de Registros de Tráfico de California, https://iswitrs.chp.ca.gov/
