Todos entendemos intuitivamente que enviar mensajes de texto al conducir es peligroso, pero un vistazo a las estadísticas muestra lo aterradoramente peligroso (y generalizado) que es enviar mensajes de texto al conducir. Según diversos estudios gubernamentales y de la industria de seguros, enviar mensajes de texto al conducir representa el 25% de todos los accidentes automovilísticos. Traducido de otra manera: eso significa 1.6 millones de choques y 330,000 lesiones. Un estudio de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras estudio afirma que quienes envían mensajes de texto activamente al conducir tienen 23 veces más probabilidades de causar un accidente que quienes no lo hacen, el mismo efecto de tomar cuatro cervezas y luego ponerse al volante.
Los conductores adolescentes recién autorizados, ya inexpertos en la carretera, son aún más peligrosos al enviar mensajes de texto. Y, para empeorar las cosas, tienen una falsa sensación de confianza en sus habilidades: un 77% completo de los conductores jóvenes está “algo o muy seguro” de que puede enviar mensajes de texto y conducir de forma segura, sin embargo, el 13% de los adolescentes involucrados en accidentes admite haber usado su teléfono al momento del choque.
Las leyes estatales van a la zaga de los datos
A pesar de estas cifras alarmantes, las leyes estatales son una mezcla de regulaciones diferentes sobre el uso de teléfonos celulares al conducir. Solo 9 estados (y D.C.) tienen una prohibición total de todo uso de teléfonos de mano y hay 27 estados que no tienen una prohibición total de enviar mensajes de texto al volante. Consulta el mapa a continuación de Texting and Driving Safety para más detalles:
Algunos estados están trabajando agresivamente para frenar los mensajes de texto al conducir. Un caso reciente en Nueva Jersey sostuvo que el remitente de un mensaje de texto a un destinatario que sabe que está conduciendo puede ser considerado responsable de un accidente causado por el conductor. Nueva Jersey ha tomado la delantera en un enfoque regulatorio hacia los mensajes de texto al conducir, convirtiéndolo en un delito castigable con hasta 10 años de prisión y multas de hasta $150,000 para quienes causen una lesión bajo la influencia de su teléfono. El enfoque regulatorio de Nueva Jersey será modelo en todo EE. UU. Según el abogado Clay Hasbrook, “Algunos estados pueden esperar hasta que se acumulen más accidentes fatales, o si uno particularmente trágico llega a las noticias y capta la atención del público, pero se espera que la mayoría de los estados comiencen a tomar medidas enérgicas contra la conducción distraída de manera similar a las leyes sobre conductores ebrios.”
Incluso los proveedores de telefonía celular están trabajando para reducir los mensajes de texto al conducir. Verizon y AT&T están impulsando la campaña publicitaria “It Can Wait”. AT&T ha lanzado aplicaciones para teléfonos inteligentes tanto Android como Blackberry. La aplicación, DriveMode, funciona respondiendo automáticamente a los mensajes de texto entrantes para hacerle saber al remitente que el destinatario está conduciendo cuando el teléfono viaja a más de 25 mph. CellControl, una empresa dedicada exclusivamente a las aplicaciones de conducción segura, ofrece un bloqueo avanzado de mensajes de texto al conducir, así como monitoreo de teléfonos celulares tanto para familias como para flotas comerciales.
Hay muchas soluciones para bloquear los mensajes de texto al conducir antes de que ocurra el escenario de pesadilla. ¿La más simple? Deja el teléfono, ¡puede esperar!
