(Fuente: GIG)
Los residentes de Oakland y Berkeley tienen una nueva y emocionante opción de movilidad tras el lanzamiento de GIG, un servicio de auto compartido de un solo trayecto de AAA y Ridecell. En abril, se introdujo una flota de 250 vehículos Toyota Prius en una “HomeZone” que abarca desde Lake Merritt hasta North Berkeley. Los autos de GIG incluyen gasolina, seguro y estacionamiento en espacios públicos de dos horas para todos los viajes. Todos los autos también están equipados con dos portabicicletas.
El precio de GIG es de $2.50 por milla, $15 por hora y $85 por día. GIG cobra la tarifa más baja según cuánto tiempo y qué tan lejos maneje. El estacionamiento durante los viajes cuesta $0.30 por minuto. Los miembros de AAA reciben un 10 por ciento de descuento. El cargo mínimo es de $2.50.
Área de servicio de GIG y ubicaciones de vehículos en una noche entre semana. (Fuente: GIG)
GIG destaca en viajes cortos de menos de una hora, donde suele ser más barato que los servicios tradicionales de auto compartido de ida y vuelta (como Zipcar y City Carshare) y que los servicios de transporte con conductor (como Uber y Lyft). GIG cubre un nicho valioso no solo como servicio de auto compartido, sino también como extensor del transporte público, con espacios de estacionamiento designados en todas las estaciones de BART dentro del área de servicio excepto las estaciones de las calles 12 y 19, y un servicio de transporte al aeropuerto, con espacios en el estacionamiento Park N’ Fly cerca de la Firma de Abogados de Lesiones Personales de Oakland de GJEL. Para viajes más largos de más de una hora, el precio es generalmente comparable al de los servicios tradicionales de auto compartido, y cada viaje incluye hasta 250 millas en el precio.
GIG respalda un estilo de vida con pocos autos donde no es necesario ser propietario de uno o varios vehículos por hogar para desplazarse. Las observaciones iniciales sugieren que los autos se usan relativamente bien. Sin embargo, su asequibilidad y conveniencia podrían de hecho inducir algunos nuevos viajes en vehículo y desviar viajes del transporte público o del transporte activo. En particular, GIG podría aprovechar algunos viajes de un solo trayecto que de otro modo podrían usar el muy retrasado sistema Ford GoBike. No obstante, los beneficios de GIG ciertamente superan las posibles desventajas una vez que se consideran las ventajas de tasas potencialmente más bajas de propiedad de autos.
Aunque el lanzamiento de GIG ha ido sorprendentemente bien, algunas mejoras podrían ayudarlo a alcanzar todo su potencial. Para GIG, los límites de la Homezone son a veces algo arbitrarios y podrían reflejar mejor los límites de los vecindarios, las densidades de demanda y los destinos clave. La aplicación generalmente funciona bien, pero puede ser difícil iniciar y finalizar viajes donde el servicio celular es deficiente; si bien los usuarios de GIG pueden llevar una tarjeta llave separada, la funcionalidad de Bluetooth o Apple Pay podría ser más fácil de usar. Para las ciudades de Berkeley y Oakland, las políticas de estacionamiento en la calle aún priorizan los autos privados sobre GIG en vecindarios donde la disponibilidad es limitada o donde hay una alta concentración de zonas de una hora. Ampliar los horarios de los parquímetros, expandir las zonas de estacionamiento residencial, fijar precios a tasa de mercado y permitir el estacionamiento de GIG en zonas de una hora podría ayudar a nivelar el campo de juego y hacer que GIG sea aún más fácil de usar.
Registrarse en GIG toma unos cinco minutos: solo descargue la aplicación y agregue la información de su licencia de conducir y tarjeta de crédito. GIG está ofreciendo $210 en crédito de conducción para usar este verano con varios códigos acumulables:
• HEYGIG ($85)
• GETIN25 ($25)
• AAALOVE ($25)
• BFF25 ($25)
• EBBIKE ($25)
• GIG25 ($25)
