¿Qué haría usted si el conductor de su autobús estuviera enviando mensajes de texto mientras conducía? Si usted es como Shawn Higgins, residente de San Francisco, quien vio a una conductora de autobús enviando mensajes de texto en el autobús 24 Divisadero, trataría de detenerlo. Aunque Higgins contó con el apoyo de otros pasajeros, su confrontación no le cayó bien a la conductora, quien “sacó su iPhone y comenzó a grabarnos. En el autobús. Y diciendo 'Te voy a mostrar. Nunca más te voy a recoger, idiota.'” En años pasados, se ha sorprendido repetidamente a los conductores de autobuses de San Francisco actuando de manera irresponsable, lo que resalta la importancia de reformar la política de la Agencia Municipal de Transporte de San Francisco hacia su personal.
Por supuesto, Muni se apresuró a distanciarse del incidente de esta semana. “Esto va absolutamente en contra de nuestras reglas y regulaciones. Cada vez que sucede algo así, tratamos de tomar medidas inmediatas”, dijo el portavoz de Muni, Paul Rose. Pero sus acciones no coinciden del todo con sus palabras; la conductora fue suspendida de su trabajo de inmediato, pero volvió a la rotación solo tres días después. También se ha sorprendido a conductores de Muni durmiendo, excediendo el límite de velocidad y comiendo mientras operan trenes, y con frecuencia enfrentan poco o ningún castigo.
A principios de este año, el San Francisco Examiner informó que, si bien 348 conductores de Muni estuvieron involucrados en accidentes de autobús evitables (a veces múltiples), la agencia de transporte solo planeaba despedir a siete conductores de autobús. Al señalar que la mayoría de los conductores de Muni tienen cero o un accidente en su historial, Rose dijo en ese momento “eso quiere decir que la gran mayoría de nuestros operadores son excepcionales en lo que hacen”. Eso puede ser cierto, pero cualquier accidente de autobús debe considerarse inaceptable, ya que pueden causar lesiones significativas a los pasajeros y costarle una fortuna a la ciudad. Por un incidente reciente, la ciudad de San Francisco acordó un acuerdo de $2 millones para un pasajero lesionado en un accidente de tren.
Dejando de lado los accidentes de autobús, Muni de San Francisco ha sido citada recientemente por algunos problemas de infraestructura, y actualmente está siendo investigada por la Comisión de Servicios Públicos de California por reiteradas violaciones de seguridad. A fines de febrero, la PUC de California dijo que las vías de transporte de la ciudad podrían “presentar un riesgo para la seguridad pública, y podrían resultar en… posibles descarrilamientos”, lo que constituye “un peligro para la seguridad pública”. El presidente de la PUC, Michael Peevey, ha dicho que la agencia se encuentra actualmente en proceso de determinar “si la conducta de la SFMTA viola la ley y, de ser así, si las multas y sanciones son apropiadas”.
Los conductores de transporte público que infringen la ley enviando mensajes de texto al volante ponen en peligro a los pasajeros y a los peatones de San Francisco, y mantienen a la ciudad como rehén de millones en honorarios legales y acuerdos. Así que si usted está en un autobús y ve a su conductor con el teléfono celular, siga el ejemplo de Higgins e intente detenerlo antes del inevitable accidente de autobús.
Crédito de la foto: randychiu
