A medida que el número de ciclistas en todo California continúa aumentando cada año, el estado ha tomado consistentemente pasos graduales para mejorar la seguridad de las bicicletas en las calles y carreteras de las ciudades. Esta semana, los defensores de la seguridad ciclista celebraron un hito importante para una ley que requeriría que los automovilistas dejen tres pies al rebasar a los ciclistas en la mayoría de los casos, un tema clave para los Coalición Ciclista de California. A pesar de una animada oposición, el Comité de Transporte de la Asamblea de California aprobó el proyecto de ley con una votación de 8-5, enviándolo al Comité de Asignaciones de la Asamblea.
Diecinueve estados en todo el país han adoptado leyes similares de rebase de tres pies, y el Departamento de Vehículos Motorizados de California ha sugerido tres pies como distancia segura de rebase para los automovilistas. Aun así, el proyecto de ley enfrentó una seria oposición de cabilderos sindicales y defensores de conductores de camiones, quienes dicen que la ley podría confundir a los conductores e incluso causar accidentes de bicicleta adicionales. Sin embargo, la oposición fracasó repetidamente en persuadir a los 8 miembros del comité. “Aunque la oposición a este proyecto de ley intentó ofuscar y confundir al comité, los miembros vieron a través de esta artimaña e hicieron lo correcto”, dijo el patrocinador del proyecto, el senador Alan Lowenthal. “Esta simple medida brindará seguridad a los ciclistas y, al mismo tiempo, brindará claridad a los automovilistas. Este proyecto de ley es beneficioso para todos”.
La ley de California actualmente establece que los automovilistas deben dejar una “distancia segura” al rebasar a los ciclistas, pero no especifica si esto significa 6 pulgadas o tres pies. Pero para cualquiera que haya andado en bicicleta por las calles y carreteras de California, está claro que los vehículos habitualmente no dejan suficiente espacio, lo que puede provocar desorientación, desestabilización o incluso un peligroso accidente de bicicleta. La ley de rebase de tres pies aclara esta cuestión con un inconveniente relativamente pequeño para los conductores individuales.
Una vez que se apruebe el proyecto de ley, sin duda hará que los ciclistas se sientan más seguros en las calles y carreteras de California. Pero por si acaso, los ciclistas deben seguir obedeciendo todas las reglas de tránsito y usar el equipo de seguridad adecuado mientras recorren el estado en sus bicicletas. Pero sobre todo, ¡disfruten del excelente clima para andar en bicicleta este verano!
Crédito de la foto: ebis50
