Hasta ahora, 2011 ha sido un gran año para la seguridad de los peatones y la seguridad de los ciclistas en San Francisco. Ante las preocupantes estadísticas de accidentes de peatones y ciclistas, los legisladores de la ciudad han implementado programas que prometen beneficiar enormemente a los ciclistas y peatones de la ciudad. Más recientemente, la Agencia Municipal de Tránsito de San Francisco ha instalado “Cajas para Bicicletas” verdes en ambas direcciones de Market Street y Van Ness Avenue para dar más prioridad a la seguridad de quienes no conducen vehículos motorizados.
Las cajas verdes para bicicletas, hechas de un material resistente y adherente que brinda tracción a las bicicletas incluso en días lluviosos, permiten que los ciclistas se coloquen delante de los vehículos en los semáforos para que puedan tener ventaja cuando la luz cambia a verde. Esto también evita que los ciclistas ingresen a los cruces peatonales, haciendo así que las calles sean más seguras para los San peatones. Streetsblog San Francisco informa que, según encuestas recientes, la cantidad de ciclistas y peatones en Market Street ha aumentado drásticamente desde que la SFMTA comenzó a implementar mejoras en 2009. Vea fotos y más información sobre las cajas para bicicletas en StreetsblogSF.
Mientras tanto, el blog Travelin’ Local ha informado que los accidentes de bicicleta van en aumento en el Condado de Los Ángeles. En 2000, por ejemplo, hubo 232 accidentes de bicicleta que resultaron en 28 muertes. Sin embargo, en 2008 hubo 252 accidentes de bicicleta que resultaron en 33 muertes. En otras partes del estado, las estadísticas de accidentes de bicicleta han disminuido gracias al trabajo de los defensores de la seguridad y de las ciudades que han instalado programas inteligentes de seguridad para bicicletas como las Cajas para Bicicletas de San Francisco. Quizás el notoriamente ciclista Condado de Los Ángeles implemente medidas más estrictas leyes de seguridad y programas para que los accidentes de bicicleta comiencen a disminuir durante la próxima década.
Crédito de la foto: velobry
