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Quién tiene la culpa de un accidente por alcance en California
El conductor que sigue es generalmente culpable porque la ley de California requiere una distancia de seguridad bajo CVC 21703. La culpa puede cambiar al conductor principal si hay una parada repentina insegura sin la señalización apropiada bajo CVC 22109, un cambio de carril inseguro, o luces de freno inoperantes. La responsabilidad también puede ser compartida en virtud de la negligencia comparativa pura en California.
Las colisiones por alcance se encuentran entre las más comunes en Estados Unidos, con cerca de 1,7 millones al año y aproximadamente 500.000 heridos. Las colisiones por alcance mortales son una pequeña parte del total de muertes en carretera, que ascendieron a unas 40.900 en 2023.
En esta página
Culpay excepciones | Negligencia comparativa | Plazos | Pruebas | Lesiones comunes | Acuerdos | Cómo funciona el proceso | FAQ
Puede consultar otros resultados en nuestra página de resultados de casos. Los hechos, las lesiones y los lugares varían, por lo que cada caso es diferente.
Causas de las colisiones por alcance y determinación de la culpa
Seguir demasiado de cerca es una causa frecuente. Puede producirse un accidente cuando un vehículo que circula delante reduce la velocidad o se detiene y no hay distancia suficiente para reaccionar. Cuando el conductor se distrae o circula con exceso de velocidad, el riesgo aumenta. El mantenimiento del vehículo también puede ser importante. Unos frenos desgastados o unas luces de freno inoperativas pueden convertirse en una prueba.
El conductor de atrás no siempre tiene la culpa. Algunos ejemplos son los cambios de carril inseguros por parte del conductor que va en cabeza, las paradas repentinas sin señalización según el CVC 22109, las luces de freno que no funcionan y los impactos en cadena en los que la fuerza empuja al vehículo del medio hacia delante. Un defecto del fabricante en los componentes de frenado también puede desempeñar un papel.
Las presunciones son útiles, pero cada reclamación depende de las pruebas. La regla de seguimiento seguro de California está establecida por CVC 21703. Las excepciones se prueban con hechos de la escena, cámaras e informes.
Negligencia comparativa en California
California aplica la negligencia comparativa pura a partir de la decisión del Tribunal Supremo en Li v. Yellow Cab. Según el CACI 405, se instruye a los jurados para que asignen porcentajes de responsabilidad. Cualquier recuperación se reduce en el porcentaje asignado a la persona lesionada. Un expediente claro y completo tiende a mejorar los resultados.
Plazos que controlan su caso
La mayoría de las demandas por lesiones en California deben presentarse en un plazo de 2 años en virtud del CCP 335.1. Si una entidad pública está involucrada, una reclamación del gobierno por lo general se requiere dentro de los 6 meses bajo Gov. Código 911.2. El incumplimiento de un plazo puede prohibir una reclamación, por lo que se recomienda actuar con prontitud.
Pruebas que refuerzan las demandas por alcance
Las buenas reclamaciones suelen basarse en una documentación sólida. Elementos como el informe policial, fotos o vídeos del lugar de los hechos, descargas de la grabadora de datos de sucesos y declaraciones de testigos pueden ser importantes. A veces se solicitan registros telefónicos y de mantenimiento del vehículo. Los historiales médicos relacionan las lesiones con el accidente y ayudan a cuantificar las pérdidas.
Lesiones frecuentes en colisiones por alcance
Las colisiones por alcance pueden ser leves o graves. Los síntomas no siempre aparecen inmediatamente. Las lesiones típicas incluyen esguinces de cuello o espalda, a menudo denominados latigazos cervicales, conmociones cerebrales u otras lesiones cerebrales traumáticas, lesiones faciales por airbags, fracturas y daños en tejidos blandos. Una evaluación y un seguimiento adecuados de la atención médica son importantes para la salud y la documentación de la reclamación.
Cómo puede ser un acuerdo por alcance
No existe una media única que se ajuste a todos los casos. Los acuerdos están influenciados por la gravedad de la lesión, los costos médicos, la pérdida salarial, la atención futura, las disputas de responsabilidad y los límites del seguro. En nuestra página de resultados puede consultar los resultados recientes de casos de accidentes por alcance. Para una estimación adaptada a sus hechos, utilice nuestra calculadora de liquidación de accidentes por alcance.
| Cuadro de lesiones | Rango de resolución típico | Notas |
|---|---|---|
| Sólo tejidos blandos, tratamiento limitado | A menudo de cinco cifras | Ventana de tratamiento corta y pérdida salarial mínima |
| Lesión discal o conmoción cerebral confirmada | A menudo, entre cinco y diez cifras | Atención especializada y limitaciones documentadas |
| Fractura o cirugía | A menudo de seis cifras o más | La atención futura y los efectos permanentes impulsan el valor |
Cómo funciona el proceso
Una vez establecido el contacto, se realiza una consulta gratuita y se traza un plan. Se conservan las pruebas y se investiga la responsabilidad. Se recopilan los historiales médicos y las facturas para poder presentar el cuadro completo del siniestro. Se negocia con la aseguradora. Si no se ofrece un resultado justo, puede entablarse un litigio dentro de plazo.
Muchos vehículos nuevos incluyen frenado automático de emergencia. Una norma definitiva de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carretera exigirá el uso de este sistema en los turismos nuevos, con lo que se espera reducir las colisiones por alcance. Las normas de responsabilidad civil no cambian con la presencia del sistema. Consulte el anuncio de la NHTSA aquí.
Herido en un accidente por alcance
Ayuda inmediata está disponible. GJEL Accident Attorneys ofrece una revisión gratuita del caso, y los casos se manejan sin honorarios a menos que se haga una recuperación. Llame al 1-800-840-2111 o envíe un mensaje en línea para empezar.
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PREGUNTAS FRECUENTES
¿Es el conductor de atrás siempre culpable en California
Por lo general, el siguiente conductor es culpable en virtud de CVC 21703. Las excepciones pueden aplicarse cuando el conductor delantero frena sin señalizar bajo CVC 22109, cambia de carril de forma insegura, o tiene luces de freno que no funcionan.
¿Cómo cambia la culpa compartida un pago
California utiliza la negligencia comparativa pura de Li v. Yellow Cab. Cualquier indemnización se reduce por el porcentaje de culpa de la persona lesionada, como se explica en CACI 405.
Cuánto tiempo hay para presentar
La mayoría de las demandas por lesiones deben presentarse en un plazo de 2 años según el CCP 335.1. Las demandas que implican a entidades públicas suelen requerir una reclamación gubernamental en un plazo de 6 meses en virtud del Gov. Code 911.2.
Qué pruebas ayudan más
Los informes, las fotos o los vídeos, los datos del EDR, las declaraciones de testigos y los historiales médicos suelen tener peso. Los registros telefónicos y de mantenimiento pueden ser importantes cuando se trata de problemas de distracción o de equipamiento.
Si me chocan por detrás en un accidente de tráfico, ¿es siempre culpa de la otra persona?
