Abogados de accidentes por alcance en California | GJEL Abogados

Causas de las colisiones por alcance y determinación de la culpa

Seguir demasiado de cerca es una causa común. Se puede producir un accidente cuando el vehículo que va delante reduce la velocidad o se detiene y no hay suficiente distancia para reaccionar. Cuando el conductor está distraído o circula a exceso de velocidad, el riesgo aumenta. Si le han golpeado por detrás, no está obligado a demostrar inmediatamente la culpa por su cuenta. Es importante documentar los hechos lo antes posible, ya que las pruebas, como los datos del vehículo, las imágenes de las cámaras y los recuerdos de los testigos, pueden desaparecer rápidamente si se espera. El mantenimiento del vehículo también puede ser importante. Los frenos desgastados o las luces de freno que no funcionan pueden convertirse en pruebas. El conductor trasero no siempre tiene la culpa. Algunos ejemplos son los cambios de carril inseguros por parte del conductor que va delante, las paradas repentinas sin señalizar según el CVC 22109, las luces de freno que no funcionan y los impactos en cadena en los que la fuerza empuja hacia adelante al vehículo del medio. Un defecto de fabricación en los componentes de frenado también puede influir. Las presunciones son útiles, pero cada reclamación se basa en pruebas. La norma de seguimiento seguro de California está establecida por el CVC 21703. Las excepciones se demuestran con hechos de la escena, cámaras e informes.

Negligencia comparativa en California

California aplica la negligencia comparativa pura según la decisión del Tribunal Supremo en el caso Li contra Yellow Cab. Los jurados reciben instrucciones según la CACI 405 para asignar porcentajes de responsabilidad. Cualquier indemnización se reduce en el porcentaje asignado a la persona lesionada. Esto significa que aún puede obtener una indemnización aunque crea que tiene parte de la responsabilidad del accidente, y la incertidumbre sobre la culpa no debe impedirle que se revise su caso. Un expediente claro y completo tiende a mejorar los resultados.

Plazos que controlan su caso

La mayoría de las demandas por lesiones en California deben presentarse en un plazo de 2 años, según el artículo 335.1 del Código de Procedimiento Civil (CCP). Si el choque por alcance ha causado la muerte, los familiares supervivientes pueden tener derecho a presentar una demanda por homicidio culposo para reclamar pérdidas tales como apoyo financiero, gastos funerarios y el valor de las contribuciones de la vida de un ser querido. Si hay una entidad pública involucrada, normalmente se requiere presentar una reclamación al gobierno en un plazo de 6 meses , según el Código de Gobierno 911.2. No cumplir con el plazo puede impedir la reclamación, por lo que se recomienda actuar con rapidez. Si se demora demasiado, puede perder el acceso a las pruebas necesarias para demostrar lo que ocurrió, incluso si el plazo legal aún no ha expirado.

Pruebas que refuerzan las demandas por alcance

Las reclamaciones válidas suelen basarse en documentación sólida. Elementos como el informe policial, las fotos o vídeos del lugar del accidente, las descargas del registrador de datos del evento y las declaraciones de los testigos pueden ser importantes. A veces se solicitan los registros de mantenimiento del teléfono y del vehículo. Los registros médicos relacionan las lesiones con el accidente y ayudan a cuantificar las pérdidas. Si la documentación está incompleta o se retrasa, es más probable que las compañías de seguros discutan si sus lesiones fueron causadas por la colisión o intenten reducir el valor de su reclamación.

Lesiones frecuentes en colisiones por alcance

Las colisiones traseras pueden variar de leves a graves. Los síntomas no siempre aparecen de inmediato. Es común que se sienta peor días después de un choque trasero, y las lesiones que al principio parecen leves pueden volverse crónicas o requerir un tratamiento prolongado. Las lesiones típicas incluyen distensiones en el cuello o la espalda, a menudo denominadas latigazo cervical, conmociones cerebrales u otras lesiones cerebrales traumáticas, lesiones faciales causadas por los airbags, fracturas y daños en los tejidos blandos. Una evaluación adecuada y un seguimiento médico son importantes para la salud y para la documentación de la reclamación. Si sus lesiones son graves, nuestros abogados especializados en lesiones automovilísticas en California coordinan a los médicos, los expertos y las negociaciones para llegar a un acuerdo.

Cómo puede ser un acuerdo por alcance

No existe un promedio único que se adapte a todos los casos. Los acuerdos extrajudiciales se ven influidos por la gravedad de las lesiones, los gastos médicos, la pérdida de salarios, la atención médica futura, las disputas sobre responsabilidad civil y los límites de los seguros. Debe tener en cuenta que las compañías de seguros tienen motivos económicos para minimizar los pagos, especialmente cuando se discuten las lesiones o la culpa. Los resultados recientes de los casos de colisiones por alcance se pueden consultar en nuestra página de resultados. Para obtener una estimación adaptada a sus circunstancias, utilice nuestra calculadora de indemnizaciones por colisiones por alcance.

Cuadro de lesiones	Rango de resolución típico	Notas
Sólo tejidos blandos, tratamiento limitado	A menudo de cinco cifras	Ventana de tratamiento corta y pérdida salarial mínima
Lesión discal o conmoción cerebral confirmada	A menudo, entre cinco y diez cifras	Atención especializada y limitaciones documentadas
Fractura o cirugía	A menudo de seis cifras o más	La atención futura y los efectos permanentes impulsan el valor

Rangos meramente ilustrativos. Los resultados varían según los hechos y el lugar.

Cómo funciona el proceso

Una vez establecido el contacto, se ofrece una consulta gratuita y se esboza un plan. Se conservan las pruebas y se investiga la responsabilidad. No es necesario que investigue el accidente por su cuenta, busque pruebas ni gestione las comunicaciones con las compañías de seguros mientras se tramita su caso. Se recopilan los historiales médicos y las facturas para poder presentar un panorama completo de las pérdidas. Se llevan a cabo negociaciones con la aseguradora. Si intenta gestionar una reclamación por colisión trasera por su cuenta, puede correr un mayor riesgo de que se retrase la resolución, se dispute la responsabilidad o se reduzcan las ofertas de indemnización. Si no se ofrece un resultado justo, se puede presentar una demanda dentro del plazo establecido. Muchos vehículos nuevos incluyen frenado automático de emergencia. Una norma definitiva de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras exigirá el AEB en los nuevos vehículos de pasajeros, lo que se espera que reduzca los accidentes por alcance. Las normas de responsabilidad no cambian cuando se dispone de un sistema. Consulte el anuncio de la NHTSA aquí.

Herido en un accidente por alcance

Hay ayuda inmediata disponible. GJEL Accident Attorneys ofrece una revisión gratuita de su caso y los casos se gestionan sin honorarios a menos que se obtenga una indemnización. Llame al 1-866-292-9907 o envíe un mensaje en línea para comenzar.

Escrito por GJEL Accident Attorneys, revisado por Andrew (Andy) R. Gillin.

ACERCA DEL CRÍTICO Andrew (Andy) R. Gillin es socio fundador de GJEL Accident Attorneys y ejerce como abogado especializado en lesiones personales en los tribunales estatales y federales de California desde 1970. Obtuvo su título de Juris Doctor en la Facultad de Derecho de la Universidad de Chicago y cofundó GJEL en 1972. A lo largo de su carrera, Andy ha ayudado a cientos de demandantes lesionados a obtener indemnizaciones, incluyendo múltiples acuerdos y veredictos de siete cifras. Se especializa en casos de lesiones graves y muerte por negligencia y cuenta con la calificación AV Preeminent de Martindale-Hubbell, con el reconocimiento de Super Lawyers y Best Lawyers in America.

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