Última actualización 16 de julio de 2026

Accidente de coche contra peatón

Resumen de accidentes

El 9 de marzo de 2016, a las 7:30 a.m., nuestro cliente estaba en un cruce peatonal marcado en Beacon Avenue en su intersección con State Street en la ciudad de Fremont, condado de Alameda, estado de California. Nuestro cliente estaba legalmente en el cruce peatonal cuando otro conductor lo atropelló, estrellándolo contra el pavimento. El accidente resultó en la pérdida de trabajo, lesiones graves y grandes facturas médicas, dejando a nuestro cliente en un estado de incertidumbre.

Acerca del Accidente de Automóvil vs. Peatón

Este fue un auto en silla de ruedas contra de peatón que resultó en lesiones graves. El conductor del automóvil que causó el accidente conducía un Toyota Prius 2009. No había condiciones adversas en la carretera.

Después del accidente, nuestro cliente sufrió importantes lesiones, cuello, y las lesiones en el brazo como resultado directo del accidente. Nuestro cliente fue trasladado por la ambulancia de Paramedics Plus al Washington Township Hospital, donde recibió tratamiento por sus lesiones en la espalda, el cuello y la pierna. El conductor del automóvil que causó el accidente estaba asegurado por Progressive seguro.

Hechos

Inicialmente, la compañía de seguros de automóvil de la parte culpable cuestionó el monto de los daños y cuestionó quién tenía la culpa. Nuestro cliente perdió una cantidad significativa de trabajo y se le cobraron grandes facturas médicas por este accidente.

Con base en esta información, se comunicó con GJEL Accident Attorneys para saber si tenía derecho a una compensación y para que respondieran sus preguntas. Quería saber:

  1. ¿Quién es responsable de mis facturas médicas?
  2. ¿Cómo voy a pagar estas facturas y la pérdida de trabajo?
  3. ¿Qué ocurre si mi cuerpo sufre daños permanentes de por vida?

El personal de GJEL pudo evaluar rápidamente el caso por teléfono y organizar una reunión con el cliente en el Washington Hospital.  

Con base en las lesiones graves de este accidente y el aumento de las facturas médicas, nuestro cliente decidió contratar a GJEL Accident Attorneys para ayudarlo a recuperar el rumbo de su vida después de este trágico accidente.

El personal de GJEL inició una investigación completa que comenzó con la obtención del informe policial del Departamento de Policía de Fremont, California. El informe policial mostró que el otro conductor tenía el 100% de la culpa y era responsable del accidente.

Una vez que GJEL obtuvo las fotografías policiales, nuestro investigador privado pudo establecer que el otro conductor tenía el 100% de la culpa y era responsable.

Al principio, la compañía de seguros de la otra parte, Progressive Insurance, no estaba convencida de que su conductor tuviera la culpa. A medida que avanzó el caso, y con la ayuda de GJEL Accident Attorneys, Progressive Insurance aceptó llegar a un acuerdo en el caso.

Abogado director Andy Gillin ayudó a nuestro cliente durante este momento difícil y finalmente pudo resolver este caso sin litigio. Este caso tardó aproximadamente once meses en resolverse. Al final, a nuestro cliente se le otorgó $175,000 por este accidente por parte de Progressive Insurance después de una representación agresiva por parte de GJEL.

Nombres de compañías de seguros:    Progressive Insurance
Informe policial  Departamento de Policía de Fremont
Tipos de vehículos  Toyota Prius 2009
Lugares del accidente:Beacon Avenue en su intersección con State Street en Fremont, CA
Hospitales y centros médicos visitados Paramedics Plus, Washington Hospital, Washington Radiology, Kaiser Fremont, Rural Metro North, Hayward Optometría
Tipos de lesiones (lo más específico posible) El demandante sufrió una fractura no desplazada de tibia fractura de tibia . En su lugar, California sigue un sistema de "culpa", también conocido como sistema de responsabilidad extracontractual. Esto significa que la persona responsable de causar un accidente también es responsable de los daños o lesiones resultantes. fractura conminuta del peroné proximal, un desgarro del cuerno posterior del menisco medial, un desgarro parcial del ligamento cruzado anterior, un posible desgarro del ligamento poplíteo-peroneo, dos fracturas de costilla del lado izquierdo, fracturas nasales del lado derecho y posiblemente del izquierdo, contusiones faciales, debilidad muscular y dificultad para caminar.

Andy Gillin, Socio Fundador y Director, GJEL Accident Attorneys

Sobre el autor

Socio Fundador y Director, GJEL Accident Attorneys

Andy Gillin es el socio fundador y director de GJEL Accident Attorneys. Obtuvo su licenciatura en UC Berkeley y su título de abogado en la Universidad de Chicago, y ha representado a californianos con lesiones graves desde 1972. Es miembro del Colegio de Abogados del Estado de California (licencia 45226) y cuenta con la calificación AV Preeminent de Martindale Hubbell, además del reconocimiento de Super Lawyers y Best Lawyers in America.