Uber y otras empresas que ofrecen alternativas más baratas a coger un taxi tradicional están consiguiendo mucho negocio estos días. Uber contrata a conductores privados que operan como contratistas independientes para proporcionar transporte a los clientes de Uber. Es un buen negocio para todos.
El cliente ahorra dinero en el coste de un viaje y el conductor puede ganar un dinero extra por prestar un servicio. Sin embargo, los conductores de Uber no están obligados a seguir ninguna formación de seguridad adicional relacionada con el transporte de pasajeros o el manejo de un vehículo comercial. Desafortunadamente, esta falta de formación y otros factores a menudo resultan en que los conductores de Uber se vean involucrados en accidentes relacionados con lesiones.
Si ha sufrido lesiones a manos de un conductor de Uber, es posible que se pregunte: ¿Puedo demandar a Uber?
La respuesta a esta pregunta puede ser complicada, pero la respuesta corta para los residentes de California es sí. Si puede o no demandar a Uber depende de los hechos del caso y de las leyes del estado en el que se produjo el accidente. Otros factores relevantes incluyen si usted era un pasajero o espectador y si el accidente fue culpa del conductor de Uber.
En muchas situaciones, las víctimas lesionadas primero buscan una compensación a través de reclamos de seguro antes de presentar una demanda. Una demanda puede volverse necesaria si la compañía de seguros se niega a ofrecer un acuerdo justo o disputa la responsabilidad por el choque.
¿Puedes demandar a Uber o al conductor después del accidente?
Dado que los conductores de Uber son contratistas independientes, es difícil demandar directamente a Uber si uno de sus conductores es culpable de un accidente que haya causado lesiones a un pasajero. En estos casos, la parte lesionada tendría que presentar una demanda contra el conductor personalmente para recuperar la compensación por sus lesiones. Sin embargo, aunque sean contratistas independientes, los conductores de Uber están cubiertos por la póliza de seguro de un millón de dólares de Uber en caso de accidente.
California utiliza un sistema de seguro de transporte compartido por niveles que determina qué cobertura se aplica dependiendo del estado del conductor en la aplicación de Uber. Si el conductor está desconectado y no está usando la aplicación, solo se aplica el seguro de auto personal del conductor. Si el conductor está conectado a la aplicación y esperando una solicitud de viaje, Uber proporciona una cobertura contingente que puede incluir hasta $50,000 por persona por lesiones, $100,000 por accidente y $30,000 por daños a la propiedad. Una vez que se ha aceptado un viaje o hay un pasajero en el vehículo, la póliza comercial de Uber normalmente proporciona hasta $1 millón en cobertura de responsabilidad por terceros.
A menudo, los conductores de Uber se ven implicados en accidentes en los que el otro conductor tiene la culpa. En muchas de estas situaciones, el conductor que causó el accidente puede no tener suficiente seguro para cubrir lesiones graves. Uber tiene $ 1 millón de cobertura de motorista sin seguro para este tipo de casos. Sin embargo, usted debe obtener la ayuda de un abogado de lesiones personales para presentar la documentación legal adecuada y avisos a la compañía de seguros cuando se busca una indemnización por las lesiones relacionadas con los pasajeros.
A partir de 2026, la ley de California requiere que las compañías de transporte compartido proporcionen una protección mínima de motorista sin seguro/con seguro insuficiente (UM/UIM) para los pasajeros de al menos $60,000 por persona y $300,000 por accidente. Esta cobertura puede aplicarse si otro conductor causa el choque pero carece de un seguro suficiente.
Por eso es esencial que contrate a un bufete.
También hay heridos que no son pasajeros
Obtener una indemnización adecuada por lesiones graves a peatones, transeúntes y otras personas que no son pasajeros a causa de un conductor de Uber negligente puede ser complicado. Si el conductor de Uber está trabajando y lleva un pasajero en el momento del accidente, entonces usted puede presentar una reclamación contra la póliza de seguro de 1 millón de dólares de Uber por sus lesiones. Si el conductor de Uber no está trabajando, usted puede estar limitado a las cantidades de la póliza establecidas en la póliza de seguro individual del conductor. Sin embargo, la legislación estatal complica aún más la cuestión.
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Algunos estados, como Washington y California, han dictaminado que las pólizas de seguro de Uber y empresas similares son efectivas aunque no haya ningún pasajero en el cocheen el momento del accidente. Básicamente, en estos estados, mientras el conductor esté conectado a la aplicación Uber y esperando a un cliente, está cubierto por la póliza de seguro de un millón de dólares. Cada estado tiene leyes diferentes con respecto a la cobertura de seguro para los conductores de Uber. Usted necesita revisar cuidadosamente las leyes de su estado.
Las personas que no son pasajeros y resultan lesionadas por un conductor de Uber, como otros motoristas, ciclistas o peatones, generalmente no están sujetas a los acuerdos de arbitraje de pasajeros de Uber. Esto significa que normalmente conservan el derecho de presentar una demanda ante el tribunal en lugar de verse obligadas a un arbitraje privado con la compañía.
¿Debe presentar una demanda tras un accidente?
Puede ser difícil demandar directamente a Uber por sus lesiones a menos que pueda probar que Uber fue de alguna manera culpable. Por ejemplo, es posible que pueda demandar directamente a Uber si actuó con negligencia al contratar a un conductor en particular. En otros casos, necesita demandar al conductor e intentar presentar un reclamo contra la compañía de seguros de Uber para obtener una compensación por sus lesiones. En algunos casos, el propio Uber puede ser responsable si sus acciones contribuyeron al accidente. Esto podría incluir la contratación o retención negligente de un conductor con un historial peligroso, ignorar quejas repetidas de seguridad sobre un conductor, o mantener funciones de la aplicación o políticas que distraen a los conductores o fomentan conductas de manejo inseguras.
California también sigue una regla de negligencia comparativa pura, lo que significa que si usted fue parcialmente responsable del choque, su compensación puede reducirse según su porcentaje de culpa. Por ejemplo, si se determinó que usted fue 20% responsable del accidente, su recuperación total se reduciría en un 20%.
Las víctimas lesionadas generalmente tienen dos años a partir de la fecha del accidente para presentar una demanda por lesiones personales en California. Incumplir este plazo puede impedirle recuperar una compensación, por lo que es importante hablar con un abogado lo antes posible después de un accidente de Uber.
Si ha estado involucrado en un accidente de Uber, no intente manejar el asunto por su cuenta. Es demasiado complicado. Hable con un lesiones abogado. GJEL ha recuperado más de $1 Millón de dólares para sus clientes que resultaron lesionados en un accidente de Uber.
