Como parte de su campaña continua para evaluar la seguridad de los peatones, la Governors Highway Safety Association ha publicado datos preliminares de cada estado con respecto a las muertes de peatones en 2010. Con base en los datos de los primeros seis meses del año pasado, las cifras se ven prácticamente idénticas al mismo período de 2009. Pero la información también lleva a la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras a estimar que el total final será una disminución del 8% respecto a las cifras del año pasado. La noticia es alentadora, pero al igual que en años anteriores, California ha reportado por mucho el mayor número de muertes de peatones, un problema que el estado debe abordar para aumentar la seguridad de los peatones en 2011.
Hasta cierto punto, esto tiene sentido. Al representar aproximadamente el diez por ciento de la población del país con 37 millones de personas (el siguiente estado más grande, Texas, tiene 25 millones), es de esperar que California reporte más muertes de tránsito en general. Pero cada año, California representa un número desproporcionado de muertes de peatones. Este año, según reporta la GHSA, los cuatro estados con mayor población (California, Texas, Nueva York y Florida) representaron más del 40 % de los accidentes de peatones del país. Los 25 estados con menos muertes, por otro lado, representaron solo el 12 % del total nacional.
Hablamos mucho sobre las blog de GJEL acerca de contra la conducción distraída. El informe de la GHSA señala que las distracciones también fueron un factor significativo en las muertes de peatones en 2010. “Tanto los conductores como los peatones están cada vez más distraídos por los teléfonos celulares y otros dispositivos electrónicos portátiles”, afirma el informe. “Cualquiera que viaje en una ciudad concurrida ha visto innumerables peatones absortos en una conversación o escuchando música mientras cruzan una calle transitada”, agregó el presidente de la GHSA, Vernon Betkey Jr.
Así que, ya sea que viva en California o en otro lugar, el informe sirve como un recordatorio necesario para mantenerse seguro y evitar las distracciones mientras camina o conduce por las calles de la ciudad. Esa es la mejor manera de evitar convertirse en una estadística en el informe anual del próximo año.
Crédito de la foto: MelvinSchlubman
