What to Ask a Car Accident Attorney

Los accidentes de coche pueden ser eventos que alteran la vida que pueden conducir a lesiones físicas graves, traumas emocionales y pérdidas financieras. Si usted está involucrado en un accidente de coche, es importante buscar el asesoramiento y la representación de un abogado con experiencia en accidentes de coche para ayudarle a navegar por el complejo proceso legal y obtener la compensación que se merece.

Sin embargo, no todos los abogados son iguales, y la elección del abogado adecuado puede marcar una diferencia significativa en el resultado de su caso. Para asegurarse de que está trabajando con el mejor abogado de accidentes de coche para su caso, es importante hacer las preguntas correctas. En este artículo, vamos a discutir las preguntas que debe hacer a su abogado de accidente de coche para tomar una decisión informada.

Antes de su consulta, traiga cualquier documento que ya tenga, como el informe policial, fotos de la escena del accidente, registros médicos, facturas médicas, presupuestos de reparación y correspondencia con el seguro. Tener estos materiales listos puede ayudar al abogado a darle una evaluación más precisa de la responsabilidad, los daños y el cronograma probable de su caso.

Aquí Hay 13 Preguntas que Debería Hacerle a su Abogado de Accidentes Automovilísticos

1. ¿Cuál es su experiencia manejando casos de accidentes automovilísticos como el mío? GJEL: Tenemos más de 40 años de experiencia manejando casos de accidentes automovilísticos y hemos representado a clientes en diversos tipos de accidentes, incluidas colisiones por alcance, accidentes de peatones y accidentes de motocicleta. Tenemos un sólido historial en lograr resultados favorables para nuestros clientes. También es inteligente preguntar qué porcentaje de la práctica del abogado se dedica a casos de accidentes automovilísticos y de lesiones personales. Un abogado que se enfoca mucho en estos casos tiene más probabilidades de entender las leyes de tránsito, las tácticas de las compañías de seguros y la evidencia médica necesaria para respaldar su reclamo.
2. ¿Cuál es su tasa de éxito en estos casos? GJEL: Tenemos una tasa de éxito del 99% en casos de accidentes automovilísticos y hemos recuperado más de $950 millones para nuestros clientes. También puede pedir ejemplos de resultados en casos similares al suyo. Los acuerdos y veredictos pasados no garantizan un resultado futuro, pero pueden ayudarle a entender si el abogado ha manejado con éxito reclamos de lesiones similares.
3. ¿Cómo determinan si vale la pena tramitar mi caso? GJEL: Evaluamos cada caso de manera individual, considerando factores como la gravedad de las lesiones, los daños a la propiedad, los gastos médicos, los salarios perdidos, y el dolor y sufrimiento. También analizaremos la responsabilidad de las partes involucradas para determinar si vale la pena tramitar su caso. También debería pedirle al abogado que le explique las fortalezas y debilidades de su caso. Una respuesta honesta puede incluir asuntos como la culpa en disputa, brechas en el tratamiento, cobertura de seguro limitada, o lesiones preexistentes que podrían afectar el valor del reclamo.
4. ¿Cómo gestiona la comunicación con las compañías de seguros? GJEL: Nuestros abogados se encargarán de todas las comunicaciones con las compañías de seguros en su nombre. Somos expertos en negociar con las aseguradoras para maximizar su indemnización y garantizar la protección de sus derechos durante todo el proceso.
5. ¿Trabajaré directamente con usted o con otro abogado de su firma? GJEL: Tendrá un abogado dedicado asignado a su caso que será su principal punto de contacto. Sin embargo, todo nuestro equipo trabaja en colaboración para garantizar que reciba la mejor representación y el mejor resultado posible. También es útil preguntar con qué frecuencia recibirá actualizaciones sobre el caso y si la comunicación será por teléfono, correo electrónico o ambos. Tener expectativas claras sobre las actualizaciones puede prevenir frustraciones más adelante.
6. ¿Cómo cobran por sus servicios? GJEL: Trabajamos con honorarios de contingencia, lo que significa que solo cobramos si recuperamos una compensación para usted con éxito. Nuestro honorario es un porcentaje de la recuperación, y no nos deberá nada si no ganamos su caso. Debería preguntar el porcentaje exacto del honorario de contingencia, que a menudo se encuentra entre el 33% y el 40% según la etapa del caso. También debería preguntar si los gastos del caso, como los cargos por presentación de documentos, los cargos por registros médicos, los costos de declaraciones y los honorarios de testigos expertos se deducen antes o después de calcular el honorario del abogado, ya que eso puede afectar su recuperación final. Otra pregunta importante es si usted será responsable de algún costo del caso pagado de su bolsillo si el caso no tiene éxito. Algunas firmas absorben estos gastos, mientras que otras pueden esperar un reembolso.
7. ¿Cuánto tiempo esperan que tarde mi caso? GJEL: El plazo de un caso puede variar según su complejidad y las circunstancias. Trabajamos diligentemente para resolver los casos lo más rápido posible, pero también estamos preparados para tomarnos el tiempo necesario para asegurar el mejor resultado posible para usted. También puede querer pedir un plazo realista para cada etapa del caso, desde la investigación y el tratamiento hasta las negociaciones de acuerdo, la presentación de una demanda y el juicio si es necesario.
8. ¿Puede dar referencias de antiguos clientes u otros profesionales? GJEL: Sí, podemos facilitar referencias de clientes anteriores y otros profesionales si así lo solicitan. Tenemos muchos clientes satisfechos que están encantados de compartir sus experiencias trabajando con nosotros.
9. ¿Alguna vez ha sido sancionado por el Colegio de Abogados del Estado o se ha enfrentado a reclamaciones por mala praxis? GJEL: Nuestros abogados no se han enfrentado a ninguna acción disciplinaria por parte del Colegio de Abogados del Estado ni a ninguna demanda por mala praxis. Mantenemos un alto nivel de conducta y ética profesional.
10. Si no estamos de acuerdo en cómo proceder con el caso, ¿cómo resolveremos la cuestión? GJEL: Valoramos la comunicación abierta y la colaboración con nuestros clientes. Si hay un desacuerdo, discutiremos el asunto con usted, le daremos nuestra opinión profesional y trabajaremos juntos para determinar el mejor curso de acción. Su interés es siempre nuestra máxima prioridad.
11. ¿Con qué frecuencia llevan casos de accidentes automovilísticos a juicio? Algunas firmas de abogados resuelven casi todos los casos y rara vez entran a una sala de tribunal. Un abogado con verdadera experiencia en juicios puede tener más influencia al negociar con una compañía de seguros porque la aseguradora sabe que el abogado está preparado para litigar si es necesario.
12. ¿Cuál es su carga de casos actual? Esta pregunta puede ayudarle a entender si el abogado tiene suficiente tiempo y recursos de personal para dedicarle la atención adecuada a su caso. Una firma ocupada no siempre es una mala señal, pero debería saber que su caso no se perderá entre tantos otros.
13. ¿Puede darme un rango de valor realista para mi caso? Ningún abogado ético puede prometer una cantidad específica de dinero, pero un abogado de accidentes automovilísticos con experiencia debería poder explicar los factores que pueden influir en el valor de su reclamo, incluyendo los gastos médicos, las necesidades de tratamiento futuro, los ingresos perdidos, el dolor y sufrimiento, y la cobertura de seguro disponible.

Aquí hay otras preguntas comunes que recibimos como abogados de lesiones personales de California

1. Al comprobar si hay testigos, ¿no pensarán las compañías de seguros que planeabas hacer del accidente un día de pago desde el principio?".

Es una muy buena pregunta. Creo que puede haber sido cierto hace 30-40-50 años. Pero en el mundo de hoy, todo el mundo es muy cauteloso, todo el mundo busca testigos. Incluso si usted no está herido en absoluto, pero hay $ 4,000 o $ 5,000 en daños a su coche, la compañía de seguros va a asumir que usted va a querer que la gente lo apoye.

Nunca he tenido esa experiencia. Pero vamos a suponer por ejemplo que eso es una preocupación, o que uno de cada diez peritos de seguros está pensando, "oh, esta persona está tratando de hacer de esto un día de pago".

Lo que compensaría eso en mi propia mente es, digamos que ellos piensan eso pero digamos que si nunca encontraras a ese testigo, entonces el accidente terminaría siendo un él-dijo-ella-dijo. Mientras que si tienes al testigo independiente que dice: "Lo vi claramente y no hay duda de quién se saltó el semáforo en rojo", independientemente de lo que piense el perito del seguro sobre tu motivación, también se dan cuenta de que esto es lo que realmente pasó, tenemos un testigo independiente.

La otra cosa sobre los días de pago es que, según mi experiencia, los días de pago no funcionan. En otras palabras, si hay un pequeño golpe en un vehículo y hay muy pocos daños materiales y alguien está reclamando dos años más tarde, "mi espalda me está matando", la compañía de seguros no lo creerá; un jurado probablemente no lo creerá. Salvo en casos excepcionales, digamos alguien que tenía la espalda debilitada por una operación anterior.

Por el contrario, si el impacto es enorme, si sales despedido del coche, tienes huesos rotos o una conmoción cerebral, nadie va a decir realmente que estás intentando entrar a cobrar, va a estar bastante claro. Creo que la mayoría de la gente sabe si la otra persona implicada tiene una lesión grave o una lesión no grave. Pero muy buena pregunta, y que agradezco. Y si el autor de la pregunta quiere seguir con ella, sólo tiene que volver a ponerla en el recuadro de preguntas y yo estaré encantado de seguir discutiendo esa cuestión.

2. Si alguien ha estado bebiendo, aunque no haya bebido lo suficiente como para estar legalmente intoxicado si tiene un accidente, ¿afecta eso a si tiene la culpa?"

Muy buena pregunta y la respuesta es: sí, afecta si son culpables o no. Diferentes estados tienen diferentes niveles de alcohol en la sangre para el límite legal. Muchos estados tienen un nivel de alcohol en sangre que establecen en 0,08; algunos en 0,1. Digamos que una persona está en la mitad de ese límite, lo que significa que tal vez sólo tenía una cerveza. Claramente nada ilegal penalmente, sin embargo, tiene un efecto muy distinto en el caso civil, es decir, el caso de lesiones personales no penal.

Lo sabrá el jurado, lo sabrá el juez, lo sabrá la otra compañía de seguros. Y si hay una disputa, por ejemplo, sobre quién se saltó el semáforo en rojo y no hay testigos, normalmente se va a suponer que la persona que se tomó una cerveza tiene menos probabilidades de haberse dado cuenta de si el semáforo estaba en verde o en rojo que la otra persona.

3. Has hablado mucho de lo que hay que hacer con la policía, ¿cómo sabes si debes llamar a la policía en primer lugar?

Muy buena pregunta. Mi sugerencia es: si se trata de un accidente muy leve, si usted no quiere que aparezca en su expediente, la otra persona no quiere que aparezca en su expediente, todo el mundo es digno de confianza, que podría ser una razón para no llamar a la policía porque en la mayoría de los estados, incluso si un accidente no es su culpa, si usted busca su Departamento de Vehículos de Motor [s] registro de seis meses más tarde, puede que no muestre un billete para una violación, pero se mostrará que usted ha estado en un accidente y que no es útil en términos de las tasas de seguros.

Así que si es algo menor, nadie ha resultado herido y no va a pasar nada malo, yo diría que uses tu criterio y que tú y la otra persona podéis acordar no llamar a la policía. Por otro lado, si crees que la otra persona va a ser deshonesta sobre lo ocurrido, entonces creo que es importante llamar a la policía.

Si alguien resulta herido, ya sea tú o la otra persona, es importante llamar a la policía. Y lo que quiero decir con herido, no sólo un dolor de cuello, es una lesión significativa. Es una cuestión de criterio. Yo, personalmente, tendería a llamar a la policía la mayoría de las veces, pero sé que otras personas no están de acuerdo y es realmente una decisión personal.

4. La semana pasada tuve un accidente grave y pasé la noche en el hospital. El conductor del otro coche no tiene seguro. ¿Cómo puedo esperar que me reembolsen el dinero gastado?

Con suerte, en su propia póliza de seguros tiene cobertura de motorista no asegurado. Yo diría que probablemente el 80% de las personas a las que represento tienen cobertura de motorista sin seguro. Y es probable que también tienen algo que se llama cobertura de pagos médicos. Así que digamos que usted tiene seguro de salud a través de Blue Cross Blue Shield Health Net, que probablemente pagará 80 a 90 por ciento de sus facturas médicas.

Entonces, si usted tiene la cobertura de pagos médicos típicos en su propio seguro de automóvil, que está en cualquier lugar de $ 1,000 a $ 5,000 se puede obtener de su propia compañía de seguros y utilizarlo para cuidar de sus co-pagos y utilizarlo para cuidar de su deducible. Usted todavía tiene derecho a ser compensado por el tiempo fuera del trabajo, el dolor y el sufrimiento, etc.

Consulte con su compañía de seguros, si usted está en el 80% más probable, usted tiene cobertura de motorista sin seguro, su propia compañía de seguros, ya sea por hacerlo por su cuenta oa través de un abogado hará un pago de reclamaciones a usted bajo su cobertura de motorista sin seguro y van a ir después de la persona sin seguro para cobrar lo que pagaron a usted. Normalmente no podrán cobrar, pero lo intentarán. Si ellos hacen o si ellos no hacen no afecta su recuperación, si usted compra ese tipo particular de cobertura para su compañía de seguros para cubrirlo. Usted puede confiar en nuestros abogados de accidente de vehículo de motor de California para desafiar ofertas injustas y presionar para la recuperación completa.

5. Choqué con otro coche en un cruce, yo conducía. Fue culpa mía, sin embargo, yo no conducía tan rápido y los pasajeros del otro coche que fueron golpeados no llevaban puesto el cinturón de seguridad. ¿Son responsables en algún caso?".

Son responsables. En todos los estados de Estados Unidos, casi todos, existe lo que se llama negligencia comparativa. Claro, ellos son responsables de tu error, pero ellos son responsables de no llevar puesto el cinturón de seguridad, así que normalmente la indemnización que habrían recibido se reducirá entre un 15% y un 75%, dependiendo de la naturaleza de la lesión.

Por ejemplo, si se trata de una lesión cervicalespalda o

6. Yo estaba en una señal de stop y accidentalmente rodó hacia adelante y golpeó el coche delante de mí. Todos salimos del coche, intercambiamos información y todo el mundo parecía estar bien. Unos días más tarde nos enteramos de que, en realidad, ahora afirmaban que alguien había resultado herido en el accidente debido a la tensión causada. Había un pasajero anciano en el asiento trasero. ¿De dónde viene todo esto y qué debo hacer al respecto?

Si al decir "rodó en otro coche en una señal de stop" significa que fueron golpeados en una o dos millas por hora, por lo general su compañía de seguros (que estoy seguro de que está manejando esto para usted) va a ser bastante escéptico de una reclamación tres semanas más tarde por alguien que no estaba herido en absoluto es herido ahora.

Sin embargo, cuando escuché en la pregunta que se trataba de una persona mayor, esto ocurre de vez en cuando, que una persona mayor tiene una reacción ya sea física o emocional que una persona de menor edad no tendría. Lo bueno es que me parece que si escuchaste esto lo escuchaste de tu compañía de seguros. Son muy expertos en ocuparse de estas cosas. Supongo que tu compañía de seguros será justa con las reclamaciones legítimas, pero será dura con las reclamaciones inventadas o, citando a alguien de una pregunta anterior, con alguien que "intenta sacar tajada". Es bueno tener un seguro, es bueno tener límites adecuados; puedes dormir por la noche y decirte a ti mismo: "dondequiera que compré un seguro, ellos se harán cargo".