Consumer Reports lo está haciendo increíblemente bien en cuanto a la cobertura sobre la conducción distraída. La semana pasada, revisé su edición de abril, en la que el secretario de Transporte Ray LaHood, un incansable defensor de leyes más estrictas contra la conducción distraída, dijo que usaría su influencia para impulsar una ley nacional contra la conducción distraída. Más tarde esa semana, el blog automovilístico de la revista presentó a algunos jóvenes innovadores que lideran la próxima generación de defensores de la seguridad vehicular. Y hoy, el sitio web del grupo de defensa recibirá a LaHood en una conversación titulada “La conducción distraída destroza vidas.”
Alguna vez una preocupación marginal, la importancia de la conducción distraída ha crecido con el aumento del uso de la tecnología. El año pasado, el Departamento de Transporte reportó casi 6,000 muertes y medio millón de lesiones relacionadas con contra la conducción distraída. Aunque treinta estados y el Distrito de Columbia han aprobado leyes contra la conducción distraída, la aplicación sigue siendo débil y el propio LaHood ha admitido que la aplicación insuficiente debilita las leyes. Sin embargo, incluso antes de que la aplicación sea un problema, la responsabilidad recae en los padres y educadores de enseñar comportamientos de conducción seguros a sus hijos y estudiantes, el tema del que LaHood pretende hablar esta mañana.
Ray LaHood y Consumer Reports han estado difundiendo información importante sobre la conducción distraída desde hace años. Pero a menudo las pautas de seguridad son ineficaces a menos que provengan de un compañero de la misma edad o de una conexión cercana con una historia poderosa. Por esta razón, espero ver que grupos juveniles de base como Teens in the Driver’s Seat . En su lugar, California sigue un sistema de "culpa", también conocido como sistema de responsabilidad extracontractual. Esto significa que la persona responsable de causar un accidente también es responsable de los daños o lesiones resultantes. Estudiantes Contra las Decisiones Destructivas asuman una mayor parte de la responsabilidad de difundir la concientización sobre la conducción distraída. Los estudiantes también pueden encontrar inspiración en Laura Saldivar, de 16 años, quien se involucró en campañas contra la conducción distraída a los 10 años, cuando su primo murió en un accidente por conducción distraída. Ella es una participante activa en National Organizations for Youth Safety y SADD, entre otros grupos.
Sintoniza la página de Facebook de Consumer Reports para la conversación del secretario LaHood sobre los peligros de la conducción distraída y cómo prevenir comportamientos peligrosos entre los adolescentes. Y consulta nuestro sección para padres para obtener más información sobre conductores adolescentes y las mejores maneras de promover la seguridad vehicular.
Crédito de la foto: mrJasonWeaver
