Esta publicación de invitado es de Francis Hajek, socio de Wilson & Hajek y autor del blog de la firma.
La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras publicó recientemente estadísticas de seguridad automovilística sobre el uso del cinturón de seguridad en todo el país. Los abogados de lesiones personales como mis colegas y yo en Wilson & Hajek seguimos los estudios sobre asuntos de seguridad de automóviles y camiones para mantenernos al día sobre cualquier tema que pueda ayudarnos a brindar representación a las víctimas de lesiones personales. Aunque no usar el cinturón de seguridad no es admisible como prueba en muchos estados, incluida Virginia, la conciencia sobre el tema puede afectar el comportamiento del conductor.
En 2011, la NHTSA informa que el uso del cinturón de seguridad a nivel nacional se mantuvo constante en 84%. En 2010, la estadística correspondiente fue de 85%. Sin embargo, el uso del cinturón de seguridad disminuyó en un 2% estadísticamente significativo en los estados del oeste. Curiosamente, aunque el uso del cinturón disminuyó en los estados del oeste, históricamente estos tienen el mayor uso de cinturones de seguridad. En 2011, el uso del cinturón fue del 93% en los estados del oeste frente a solo el 80% en los estados del sur.
Un factor que juega un papel enorme en el uso del cinturón de seguridad es si un estado en particular es de aplicación primaria. Esto significa que en aquellos estados donde no usar el cinturón de seguridad es una infracción primaria, en la que pueden detenerte por no usar el cinturón, hay una mayor tasa de cumplimiento y uso del cinturón. 32 estados tienen leyes de cinturón de seguridad donde es una infracción primaria, incluidos California, Texas y Nueva York. Como es de esperar, el uso del cinturón es entre un 11 y 12 por ciento más alto en los estados de aplicación primaria.
Las consecuencias de no usar el cinturón de seguridad son bien conocidas por abogados de. A menudo, nuestros clientes más gravemente lesionados son los que no usaban cinturón de seguridad en un coche. Las tasas de mortalidad en accidentes y choques automovilísticos de todo tipo son mucho más altas para el conductor o pasajero sin cinturón. Cada abogado de lesiones personales ha tenido un caso donde el ocupante del vehículo con cinturón sobrevivió al accidente automovilístico y la persona sin cinturón no lo logró. Lamentablemente, tales tragedias por accidentes son totalmente evitables.
Los abogados litigantes de lesiones personales de todo el país trabajan con las comunidades para educar a los conductores sobre peligros como no usar el cinturón de seguridad de manera regular. Le señalamos a nuestro público las estadísticas sobre accidentes de camiones y automóviles donde los ocupantes sobreviven al accidente, simplemente porque se usaron los cinturones de seguridad. Nuestra esperanza es que cada estado eventualmente tenga una ley que haga que sea una infracción primaria si un conductor o pasajero de un automóvil no usa el cinturón de seguridad. Aún más, esperamos que todos usen voluntariamente su cinturón de seguridad, sabiendo que es una decisión inteligente que puede evitar una tragedia innecesaria en caso de un coche.
Crédito de la foto: Benjamin Goodger
