Condenado un conductor en un juicio por accidente de autobús en Portland

La conductora despedida de Trimet, Sandi Day, fue declarada culpable la semana pasada de tres cargos, incluida la conducción imprudente que provocó la muerte de dos peatones y lesiones graves a otros tres el pasado abril. Al anunciar la condena, el juez Stephen Bushong dijo que sentía simpatía por Day, quien ha expresado un profundo remordimiento por el accidente de autobús, pero que ella tenía la culpa porque “los peatones estaban ahí para ser vistos”.

8 de febrero de 2011 director Andy Gillin

Víctimas de homicidio culposo en Portland presentan una demanda de 30 millones de dólares por accidente de autobús

En abril pasado, uno de los autobuses TriMet de Portland atropelló a cinco peatones mientras giraba a la izquierda en una calle concurrida. Danielle Sale, de 22 años, y Jenee Hammel, de 26, murieron. Las familias de las dos víctimas, además de Robert Gittings, quien resultó gravemente herido en el accidente, presentaron una demanda contra el sistema de transporte público de Portland, el conductor del autobús (que desde entonces fue despedido) y el fabricante del autobús por un total de $30 millones.

10 de diciembre de 2010 director Andy Gillin

Los accidentes por giros a la izquierda son "alarmantemente frecuentes" en los autobuses TriMet de Portland

Para los peatones, ser atropellado por un autobús es uno de los peores pensamientos imaginables. Hemos escrito antes sobre los accidentes de Muni aquí en San Francisco. Pero en este momento, debido a una serie de lesiones y muertes causadas por autobuses, el sistema de autobuses TriMet de Portland está en la mira de los defensores de la seguridad. The Oregonian informa esta semana que, aunque los accidentes al girar a la izquierda son “alarmantemente comunes”, el sistema se resiste a una política de “no girar a la izquierda”.

5 de mayo de 2010 director Andy Gillin