Como orgulloso residente de San Francisco, me entusiasma cuando organizaciones o revistas califican a la ciudad como un gran destino para todo. Esa fue mi reacción inicial cuando vi esta semana que el sitio web Walk Score clasificaba a San Francisco como la segunda ciudad más transitable del país, y a mi antiguo hogar, Oakland, como la décima más transitable del país. Pero como redactor de un blog sobre seguridad vial en la zona de la bahía, no tardé mucho en convertir mi alegría inicial en escepticismo. Constantemente leo sobre trágicas muertes de peatones en las calles de San Francisco -la semana pasada se produjo la octava este año- y sé que hay aún más accidentes de peatones que no se denuncian. Así que, aunque me alegra ver que San Francisco es una ciudad transitable sobre el papel, la ciudad debe ganarse esa reputación tomándose en serio la mejora de la seguridad de los peatones.