Las vacaciones de verano están llegando a su fin y el ajetreo del regreso a clases ya está oficialmente aquí. Con los niños listos para reanudar su trayecto diario, y algunos niños más pequeños preparándose para comenzar la escuela por primera vez, ahora es la oportunidad perfecta para repasar algunos consejos clave de seguridad tanto para los niños como para los conductores. Un […]
Hace medio siglo, Caltrans arrasó con Redwood City para construir Woodside Road… Woodside Road se construyó según los pésimos estándares de diseño de autopistas de la época, creando una barrera entre los vecindarios del este y el oeste de Redwood City.
El Departamento de Policía de Oakland emitió un comunicado de prensa el miércoles anunciando una operación de aplicación de la ley para la seguridad de los peatones el lunes 1 de febrero. El comunicado de prensa señala las crecientes tasas de choques con peatones (876 en total en Oakland durante los últimos tres años) y destaca las principales actividades de aplicación de la ley planificadas para promover la seguridad de los peatones: “Se dirigirá atención especial hacia los conductores […]
Oakland tiene muchas señales peatonales extrañas y mal diseñadas, pero creemos que hemos encontrado el peor ejemplo de la ciudad en la intersección de Grand Avenue y Euclid Avenue. Al sobrediseñar una simple acera, Oakland ha creado una condición más peligrosa donde miles de personas infringen la ley todos los días. A lo largo de Grand Avenue en Euclid […]
La ciudad de Oakland presentó recientemente una nueva política de señales peatonales destinada a agilizar la implementación de intersecciones más amigables para los peatones. Hemos escrito extensamente sobre cómo la implementación de señales de tráfico orientadas a los automóviles en Oakland amenaza su transitabilidad a pie. A medida que la ciudad ha pasado de señales de tiempo fijo a señales accionadas, la circulación peatonal a menudo ha quedado en un segundo plano. En esencia, las nuevas […]
Para la gran mayoría de las personas, la sincronización de las señales no es un tema emocionante. Aparte de los ingenieros de tráfico y un grupo selecto de superexpertos, pocas personas prestan atención o abogan por una mejor sincronización de las señales. Mientras que los diseños físicos (y las deficiencias) de las calles son tangibles, la sincronización de las señales es menos perceptible. No es raro que las comunidades […]
Lo hemos dicho antes y lo diremos de nuevo: la seguridad vial es una cuestión de equidad. Las calles diseñadas para autos a exceso de velocidad son intrínsecamente peligrosas, lo que deja a las personas que no conducen en mayor riesgo de ser atropelladas y muertas. Ya sabemos que los niños, los adultos mayores y las personas de color representan una proporción desproporcionadamente alta de peatones […]
Al igual que en la mayoría de las grandes ciudades, en Seattle actualmente hay varios proyectos de construcción en marcha. Se han demolido edificios antiguos para dar paso a nuevos complejos de apartamentos, edificios de oficinas y establecimientos comerciales. Es emocionante ver cómo diferentes vecindarios se van desarrollando más, pero ha habido un aspecto molesto en toda esta construcción (bueno, aparte […]
A pesar de ofrecer un buen punto de partida, todavía falta mucha información cuando se observa el Walkscore de una ubicación específica. Como se ha señalado muchas veces, existen algunas limitaciones serias en cuanto a las clasificaciones más citadas sobre la caminabilidad de un vecindario. Además de no considerar factores como […]
Un artículo del blog del área de DC “Greater Greater Washington” planteó una pregunta interesante sobre si una reciente campaña de aplicación de la ley dirigida a peatones esencialmente “culpa a la víctima” al enfocarse en las personas equivocadas por los tipos de comportamiento equivocados. El letrero (que se muestra a la derecha) anima a los peatones a evitar distracciones, usar siempre un cruce peatonal y obedecer las […]
