El carril bus a contracorriente del Puente de la Bahía y el carril bici/peatonal deberían considerarse conjuntamente

Durante los últimos meses, una propuesta para construir un carril de autobús a contraflujo en el Bay Bridge ha cobrado impulso entre agencias clave de transporte como la Metropolitan Transportation Commission (MTC), BART y AC Transit. El carril de contraflujo propuesto convertiría un carril subutilizado en dirección este en un carril de autobús en dirección oeste, brindando un alivio de capacidad muy necesario para […]

9 de julio de 2015 director Andy Gillin

S.F. se enfrenta al reto de reducir el número de ciclistas muertos e intensificar los esfuerzos en materia de seguridad

Un informe publicado a principios de esta semana insta al alcalde de San Francisco y a la Junta de Supervisores a aumentar los esfuerzos para reducir las muertes de ciclistas, exigiendo como meta final “cero muertes de ciclistas.” Aunque el informe [PDF] dio crédito a la ciudad por apoyar y fortalecer el transporte en bicicleta, también pidió aumentos significativos en la seguridad de las bicicletas. […]

14 de junio de 2013 director Andy Gillin

SF Muni cumple 100 años y lo celebra durante una semana

San Francisco Municipal Railway dio inicio a una celebración de su centenario de una semana el domingo poniendo en marcha tranvías antiguos en la línea ferroviaria más antigua existente de la ciudad. Durante el fin de semana, la línea J-Church—que abrió en 1917—fue anfitriona de tranvías antiguos de la flota F-Market and Wharves, dando inicio a ocho días de festividades en honor al 100.º aniversario de Muni. A lo largo […]

5 de noviembre de 2012 director Andy Gillin

Responda a la encuesta de satisfacción del cliente de la SFMTA y dé su opinión sobre la seguridad vial

La Agencia Municipal de Transporte de San Francisco (SFMTA) está encuestando a los residentes del Área de la Bahía sobre sus experiencias como clientes. La breve encuesta solicita comentarios sobre una variedad de temas, desde la puntualidad de los autobuses, la limpieza y disponibilidad de taxis, hasta la seguridad en las calles para peatones y ciclistas. Los resultados de la encuesta se publicarán más adelante este año, y […]

12 de septiembre de 2012 director Andy Gillin

San Francisco combate la ineficacia del transporte haciendo que los autobuses vigilen los carriles de tránsito

Garantizar que los carriles exclusivos para el transporte público estén libres de otros vehículos es una tarea costosa. Incluso con poco más de 15 millas de carriles exclusivos para el transporte público en la ciudad de San Francisco, sancionar a los conductores que obstruyen o abusan de los carriles para autobuses requiere demasiada mano de obra para que sea posible una aplicación significativa. Ahora, la ciudad ha encontrado una manera más eficiente de reducir […]

17 de febrero de 2012 director Andy Gillin

Un accidente mortal de autobús en San Francisco pone de manifiesto los peligrosos giros a la izquierda

Hemos escrito mucho en este blog sobre el trágico resultado de los accidentes de autobús en San Francisco. En el pasado, los accidentes fatales de autobuses Muni le han costado a la ciudad millones en acuerdos de demandas y, lo más importante, han cobrado la vida de demasiados residentes de San Francisco. Durante el fin de semana, la nueva residente de la ciudad Emily Dunn fue atropellada y muerta por un autobús Muni en el Distrito Castro de la ciudad. El informe policial indicó que Dunn fue atropellada cuando había avanzado el 95% del cruce peatonal por un autobús Muni que giraba a la izquierda, una acción que comúnmente se considera insegura.

25 de agosto de 2011 director Andy Gillin

La tecnología DriveCam reduce los accidentes de autobús en el Muni de San Francisco

Siempre es agradable escribir sobre buenas noticias relacionadas con la seguridad vial en San Francisco. Ese placer llega esta semana cuando la Agencia Municipal de Transporte de San Francisco informa que en 2010 los accidentes de autobuses de Muni disminuyeron un 50 por ciento respecto al año anterior. La mejora se atribuye a una nueva cámara instalada en todos los autobuses de Muni en noviembre de 2009 para registrar la causa de los accidentes de Muni y monitorear el comportamiento de conducción peligroso de los operadores de Muni. La caída del 50 por ciento en accidentes de autobuses es una indicación de que el DriveCam tendrá un impacto positivo importante en la seguridad vial de San Francisco.

8 de junio de 2011 director Andy Gillin

Las distracciones al volante son el principal problema de los accidentes de autobús de San Francisco Muni

¿Qué haría usted si el conductor de su autobús estuviera enviando mensajes de texto mientras conducía? Si usted es como Shawn Higgins, residente de San Francisco, quien vio a una conductora de autobús enviando mensajes de texto en el autobús 24 Divisadero, trataría de detenerlo. Aunque Higgins contó con el apoyo de otros pasajeros, su confrontación no le cayó bien a la conductora, quien “sacó su iPhone y comenzó a grabarnos. En el autobús. Y diciendo 'Te voy a mostrar. Nunca más te voy a recoger, idiota.'” En años pasados, se ha sorprendido repetidamente a los conductores de autobuses de San Francisco actuando de manera irresponsable, lo que resalta la importancia de reformar la política de la Agencia Municipal de Transporte de San Francisco hacia su personal.

8 de abril de 2011 director Andy Gillin

San Francisco Facilidad para los conductores responsables de accidentes de autobús evitables

Como he dicho antes, ser atropellado por un autobús tiene que ser una de las peores pesadillas imaginables. Claramente, gran parte de la responsabilidad recae en los peatones de tener cuidado y evitar accidentes. Pero con demasiada frecuencia, los peatones de San Francisco se ven involucrados en accidentes de autobús prevenibles debido a conductores de autobús inexpertos o incompetentes. Un nuevo informe del San Francisco Examiner encontró que, aunque muchos accidentes prevenibles son causados por conductores de autobús que ya han estado en accidentes prevenibles antes, la ciudad planea despedir a muy pocos conductores.

28 de enero de 2011 director Andy Gillin

San Francisco Muni pagará 2 millones de dólares a un pasajero herido en un accidente de tren

Los accidentes graves que involucran a agencias de transporte público de la ciudad siempre acaparan los titulares. Después de todo, hay pocos destinos más aterradores que ser atropellado por un tren o un autobús. En el último año, la agencia de transporte público TriMet de Portland ha sido afectada por numerosos accidentes de peatones de alto perfil. Y el sistema Muni de San Francisco ha tenido su cuota de accidentes que causan lesiones e incluso muertes. En uno de los desastres más costosos de Muni hasta la fecha, la agencia acordó esta semana resolver por más de $2 millones una demanda por lesiones personales presentada por un pasajero lesionado en 2008.

7 de enero de 2011 director Andy Gillin

tm-logo